Попит покупців на кукурудзу з Причорноморського регіону після нового року починає повертатися.
Про це повідомляє Refinitiv Agriculture своєму Telegram-каналі.
«Експорт української кукурудзи в січні-березні обіцяє побити рекордні показники 18/19 та 19/20 МР», — вважають експерти.
Як зазначається, на 25 січня 2022 р. ціни на кукурудзу в Миколаєві продовжили тренд кінця минулого тижня та підвищилися на $3/тонну проти підсумків п'ятниці — до $282/тонну FOB. Підвищувальні сигнали продовжували спостерігатися з боку кукурудзи на CBOT, яка черпає підтримку від пшеничного сегменту, сфокусованого на розвитку відносин між Росією та Україною.
Російські експортери продовжують пропонувати кукурудзу на експорт за дуже привабливими цінами. Проте рівні пропозицій російської зернової вже вищі порівняно з минулим тижнем (окремі оператори обговорювали наявність продавця за $292/тонну CIF Мармара. Тижнем раніше — продаж склав $284/тонну CIF Мармара). Також особливість пропозицій російської кукурудзи полягає у фокусуванні на Мармарі та східному узбережжі Греції, тому що знайти флот за гарною ціною на далекі напрямки досить складно.
Молдавська кукурудза не поспішає вступати в конкуренцію з російською і пропонується у напрямку Мармари приблизно на $7-8/тонну дорожче.
«Українська кукурудза більше сфокусована на хенді та панамакс торгівлі», — уточнюють експерти.
Вартість пропозицій української пшениці з протеїном 11,5% і 12,5% FOB Бердянськ з постачанням у січні-лютому знизилася на $1-2/тонну проти минулого тижня і склала близько $298 і $302/тонну на тлі великої кількості пропозицій та все ще обмеженого попиту .
«Однак все більше імпортерів починають висловлювати стурбованість щодо напруженості відносин між Росією та Україною, що може активізувати попит у короткостроковій перспективі», — підсумували аналітики.

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 19 жовтня складає майже 6 млн т, що на 2,3 млн т, або 28% менше за показник минулого сезону.

Українська економіка найбільше страждає від експортних цін, які зараз діють на ринку. На даний час внутрішні ціни на зерно в Україні становлять $100/т, що, залежно від регіону, як мінімум на $50 нижче за собівартість. Тож це дуже серйозна проблема для українських аграріїв.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 25 вересня складає 4,87 млн т, що на 1,1 млн т, або 19% менше за показник минулого сезону.

Країни Європейського Союзу за перші 12 тижнів 2026/27 МР (1 липня – 20 вересня) імпортували 4,47 млн т кукурудзи, що на 26,9% більше показника аналогічного періоду попереднього сезону (3,52 млн т).

Закупівельні ціни на кукурудзу нового врожаю в портах Дунаю з початку тижня знизилися на $3–10/т і станом на 17 вересня становлять переважно $165–170/т на умовах CPT-порт.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 18 вересня складає 4,55 млн т, що на 1,1 млн т, або 20% менше за показник минулого сезону.

Українські аграрії вимушені продавати озимий ячмінь за ціною, яка втричі нижча за понесені витрати на вирощування культури. Сьогодні у них скуповують зерно по 1,5 тис. грн, хоча ячмінь з країн Причорномор’я (FOB порти Чорного моря) розпочав новий сезон із цінового діапазону 335-340 $/т.

Очікуване скорочення ярих посівів щонайменше на 20% в Україні вже однозначно несе перспективи збереження високих цін і в новому сезоні

З початку вторгнення росії в Україну на світових зернових ринках ростуть ціни, і підстав для цього достатньо. Війна не дозволить провести посівну в Україні в повному обcязі, експорт практично зупинено, а чорноморські порти закриті. Головними тригерами ринків стали питання — коли припиниться війна і як швидко Україна відновить експорт.

Баланс зернових на світових ринках буде екстремально напруженим, навіть уже цього сезону, з урахуванням введених обмежень на експорт та логістичних труднощів.