Окупанти планують відкрити у Маріупольському порту морський пункт пропуску через «державний кордон рф».
Як пише USM, модернізацію порту обговорювали на зустрічі глави мінтрансу рф Андрєя Нікітіна з очільником «ДНР» Денисом Пушиліним.
Окупанти зазначили, що за підсумками 2024 року потужність морського порту Маріуполь сягнула 4,2 млн т (при цьому до окупації рф цей показник становив приблизно 5–7 млн т). У мінтрансі рф додали, що планують спільно з урядом псевдореспубліки роботу із залучення до порту «додаткових вантажопотоків».
Денис Пушилін заявив, що порт «зручний з погляду логістики, яка вибудовується через Азовське море, яке стало вже внутрішнім російським».

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

Ворог зрозумів, що фізично знищити цифрову інфраструктуру не вдається, тому зараз активізувались кібератаки не тільки на державний, а й комерційний сектор. І, на жаль, дуже активно використовуються інструменти штучного інтелекту, що робить атаки набагато частішими та швидшими.

Бізнес, склади якого зруйновані або пошкоджені внаслідок бойових дій, матиме можливість орендувати державні й комунальні приміщення без аукціону.

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

У Державному аграрному реєстрі (ДАР) тимчасово призупинено приймання заявок на визначення підприємств агропромислового комплексу критично важливими для функціонування економіки та забезпечення життєдіяльності населення в особливий період.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

Суднам, які перевозять рослинну олію, вже почали надавати пріоритет у Сулінському каналі.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 26 жовтня, обмежила відправлення вантажів, зокрема аграрних, до Угорщини та Польщі.

Експорт пшениці з порту окупованого росіянами Маріуполя від початку 2026 року становив 88,8 тис. т.

Перша партія краденого українського зерна була відвантажена у середині січня 2026 року на експорт з порту окупованого Маріуполя.