Станом на 8 серпня Миколаївська область готова розблокувати порти.
Про це заявив начальник Миколаївської ОВА Віталій Кім під час трансляції телемарафону, пише видання Новини N.
За його словами, російські війська, які знаходяться на окупованій Кінбурнській косі, загрожують розблокуванню портів.
«Ми готові до відкриття портів та до роботи миколаївських портів, якщо нам відкриють доступ. Єдина загроза — це Кінбурнська коса, яка зараз окупована, і там відстань дуже мала, і росіяни можуть атакувати простою зброєю. Це проблема. Але коли Кінбурнська коса буде деокупована, ця погроза теж зніметься, і ми нічим не відрізнятимемося від портів Південний, Чорноморськ або Одеса. Тому що всі вони під атакою балістичних ракет «Калібр», — зазначив очільник Миколаївської ОВА.

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 26 жовтня, обмежила відправлення вантажів, зокрема аграрних, до Угорщини та Польщі.

Зберігати біорізноманіття, підтримувати природні екосистеми та водночас вирощувати виноград — такий підхід до господарювання впроваджує співвласник виноробні на Миколаївщині, голова Асоціації крафтових виноробів Причорномор’я Георгій Молчанов. Регенеративні практики тут поєднують із відновленням виноградарства на розмінованих землях.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

У насіннєвому господарстві на Миколаївщині зібрали перший пробний урожай бавовнику української селекції. Сорт Незламний достиг на початку жовтня, тоді як два грецькі гібриди потребують ще щонайменше місяця.

Компанія Dragon Capital прогнозує 2 роки падіння валового внутрішнього продукту (ВВП) України.

Аграрії Миколаївщини станом на 7 жовтня засіяли озимими зерновими 368,8 тис. га, що є найбільшим показником серед областей України.

Фрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів зросли через збільшення часу очікування проходження Сулінського каналу. Після закриття через негоду 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, однак наразі лише для суден, що прямують на вихід.

Українські порти продовжують демонструвати потужну динаміку зростання вантажообігу. За жовтень 2024 року через морські порти України пройшло 8 млн т вантажів, що на 60% більше порівняно з показником минулого року.

Через порти Великої Одеси за 11 місяців вдалось експортувати понад 60 млн т вантажу.