Про це повідомили учасники штабу з оперативного вирішення питань логістики у сільському господарстві, чергове засідання якого відбулось сьогодні, 27 листопада, говориться у повідомленні Міністерства аграрної політики та продовольства України.
У режимі скайп-зв'язку керівництво ПАТ «Укрзалізниці» та «Адміністрації морських портів України» повідомили, що не бачать причин для порушення ритмічності відвантажень, а також ризиків для зменшення обсягів перевезень сільськогосподарських вантажів в умовах введення воєнного стану та ситуації в Приазов»ї.
«Учасники штабу в особі ключових перевізників констатують, що суттєвого впливу запровадження воєнного стану на обсяги завантажень, суб»єктів господарювання та надання послуг немає. Відвантаження зернової групи відбуваються у штатному режимі», — зазначив перший заступник міністра аграрної політики та продовольства Максим Мартинюк.
Так, за словами в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євгена Кравцова, поточні плани із перевезень з урахуванням режиму ВС, сформовані таким чином, щоб мінімізувати вплив на завдання щодо експорту зернової групи і аграрної продукції. «Укрзалізниця» ставить собі за завдання не змінювати якість та умови перевезень. У разі зміни загальнонаціональної ситуації та прийнятті відповідних рішень найвищими державними органами, необхідні заходи оперативно обговорюватимуться на засіданні Штабу з усіма учасниками ринку», — підкреслив він.
Уточнюється, що станом на 26 листопада, Україна з початку 2018/2019 МР вже експортувала 17,4 млн т зернових, зернобобових та борошна.

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Від чорниці до малини: родина на Волині вирощує майже два гектари ягід

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 14 серпня складає 3,1 млн т, що на 10% більше за показник минулого сезону.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Зупинка експорту через морські порти може вилитись для агропромислового сектору України в десятки мільярдів недоотриманого виторгу.

Молдовські фермери обурились, що уряд не радився з ними щодо знижки на залізничні вантажні перевезення для українських вантажів, і бачать у цьому приховані ризики для себе.





