Порти Великої Одеси залишаються ключовим експортним хабом для агропродукції, однак минулий тиждень приніс певне охолодження темпів.
Про це повідомляє Spike Brokers у Telegram.
«Середньодобове вивантаження вагонів знизилося до 915 ваг/доба (-235 тиждень до тижня), що частково пов’язано з погодними факторами. Водночас кількість вагонів із зерном, що рухаються в напрямку портів, зросла до майже 9.85 тис., що сигналізує про накопичення відкладеної пропозиції в логістичному ланцюжку», — зазначають експерти.
І додають, що завантаження експортерами вагонів у напрямку портів Великої Одеси також скоротилося до 853 ваг/доба, що більше пов’язано зі стримуванням пропозиції виробниками на тлі дедалі вищих цін.
«Найефективніше продовжують працювати термінали Південного та Чорноморська, де зберігається висока оборотність і технологічна дисципліна», — резюмували аналітики.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 4 вересня складає 3,9 млн т, що на 14% менше за показник минулого сезону.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Світовий олійний комплекс завершив минулий тиждень із помірно позитивною динамікою.

Україна за першу половину червня експортувала 668 тис. т пшениці. Основними покупцями стали Алжир, Індонезія, Ємен та країни Близького Сходу.