20 млн 797 тис. т вантажів передано за підсумками 2024 року через україно-польські залізничні прикордонні переходи.
Про це йшлося під час онлайн-зустрічі представників АТ «Укрзалізниця» з польськими перевізниками 16 січня, пише Rail.insider.
Показник передачі вантажів через залізничні стики торік зріс на 18% порівняно з попереднім роком.
Найбільший обсяг вантажів передано через прикордонний перехід Ізов – Грубешув — 10 млн 922 тис. т. Зростання становило 11%. Через стик Мостиська ІІ – Медика транспортовано 5 млн 211 тис. т. Показник на 12% перевищує попередній рік.
Зростання обсягу передачі через прикордонний перехід Ягодин – Дорогуськ становило 43%, до 4 млн 89 тис. т. Найсуттєвіше збільшилася вага вантажів, переданих через стик Рава-Руська – Верхрата — до 575 тис. т. Це майже у 2,6 раза більше, ніж 2023 року.
Лідером серед переданих вантажів стала руда. Її торік перевезли 5 млн 79 тис. т. Зростання порівняно з 2023 роком становить 44%. На другому місці — нафтопродукти із показником 2 млн 622 тис. т. Тут також фіксується зростання на 58%. Третю сходинку посідають мінбудматеріали — 2 млн 318 тис. т (+119%). Зернових вантажів перевезено 2 млн 284 тис. т. Порівняно з 2023 роком скорочення обсягу сягнуло 29%. Також падіння продемонстрували чорні метали — на 42%. Торік їх перевезено через прикордонні переходи з Польщею 1 млн 386 тис. т.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 11 вересня складає 4,26 млн т, що на 18% менше за показник минулого сезону.

Україна з початку вересня експортувала альтернативними маршрутами 630 тис. т агропродукції. Це близько 40% від обсягів, які могли б експортуватися за умови повноцінної роботи логістики. У серпні цей показник становив 33%.

Війська рф здійснили чергову атаку на цивільне судноплавство в Одеській області.

Міністерство економіки та довкілля України визначило мінімально допустимі експортні ціни на сільгосппродукцію на вересень 2026 року.

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Уряд Молдови розглядає можливість збереження обмежень на імпорт українського зерна, але остаточне рішення буде прийнято після оцінки фінансових показників.

Класичний страховий ринок не здатний самостійно покрити втрати українських підприємств під час війни через масштаб руйнувань, тому для їх компенсації потрібне залучення державних коштів і допомога міжнародних партнерів.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.