Контейнеровоз JOSEPH SCHULTE, який вийшов 16 серпня з порту Одеси, дістався територіальних вод Румунії.
Про це повідомив керівник Моніторингової групи Інституту чорноморських стратегічних досліджень, головний редактор BlackSeaNews Андрій Клименко у Facebook.
«Лінія треку судна дозволяє зробити висновок, що воно йшло новим коридором і лише двічі на коротких відрізках маршруту виходило за межі територіального моря України. Цим доведено, що зерновий коридор з українських портів можливий без росії», — вважає експерт.
Водночас Президент Володимир Зеленський у Twitter зазначив, що для України це важливий крок до відновлення свободи судноплавства у Чорному морі.
«Перше цивільне судно пройшло через новий український гуманітарний коридор, вийшовши з Одеського порту. Зараз воно прямує до Босфору... Море має бути безпечним для всіх. Це принципово для України та наших партнерів. Свобода й безпека мореплавства — фундаментальні принципи міжнародних відносин», — наголосив Зеленський.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 4 вересня складає 3,9 млн т, що на 14% менше за показник минулого сезону.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Уряд найближчим часом розширить програми підтримки роздрібних торговельних мереж, які постраждали від російських атак.

росія першою відновила атаки на український зерновий коридор, і українські удари по російському аграрному експорту є справедливими.

659 суднозаходів було здійснено протягом січня – березня 2025 року до трьох портів Одещини, задіяних у роботі морського коридору.

Обсяги експорту через морпорти України можуть зростати та досягти рівня 7 млн т.