Адміністрація морських портів України (АМПУ) обіцяє провести днопоглиблення гирла Бистре, щоб збільшити тоннаж суден, які можуть проходити цим шляхом.
Про це повідомив президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачьов в ефірі телеканалу Freedom.
«Був конференц-кол з АМПУ, вони нам пообіцяли, що зможуть поглибити гирло Бистре, і ми будемо вантажити більш тоннажі судна. На сьогодні ми вантажимо по 1,5-2 тис. т, а зможемо — до 5 тис. т», — розповів він.
Президент УЗА додав, що після звільнення о. Зміїний і відкриття гирла Бистре для судноплавства, по ньому можна додатково заводити до дунайських портів 4 кораблі на добу.

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

5 серпня російські війська атакували цивільне судно Mera Queen під прапором Гвінеї-Бісау. росія продовжує терор цивільного судноплавства: внаслідок атаки загинув український моряк.

Українські морські порти обробили 42,4 млн т вантажів за перше півріччя 2026 року.

Війська рф сьогодні, 13 липня, атакували цивільне судно під прапором Республіки Того під час розвантаження мінеральних добрив в українському порту.

Філія «Дельта-лоцман» ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) розпочала роботи з експлуатаційного днопоглиблення в акваторії морського порту Ізмаїл.

Президент Української зернової асоціації Микола Горбачьов став головою комітету агропромислового комплексу української частини Українсько-французької ділової ради.

Українські порти з початку поточного року обробили 35 млн т вантажів, з яких більше 19 млн т — зернові.

За останні декілька років у бік українських аграріїв звучало чимало звинувачень від польських фермерів. Є певна конкуренція між виробниками обох країн, а також побоювання щодо можливого тиску на польських фермерів у разі вступу України до ЄС. Чи можливий компроміс між виробниками і аграріями двох країн?

Україна планує збільшити експорт кукурудзи наступного сезону, оскільки сприятливі погодні умови підвищать урожайність.

Дії керівництва ДП «Адміністрація морських портів України» призвели до збитків держпідприємства на загальну суму 460 млн грн під час проведення днопоглиблювальних робіт в акваторії морського порту «Південний» за завищеними цінами.

Україна не порушила жодних міждержавних домовленостей, поглибивши гирло Бистре на Дунаї для збільшення експорту продовольства з портів Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ.