Україна через порти експортувала 98% зернових. Наразі усі українські порти заблоковано рф.
Російські кораблі неодноразово обстрілювали суховантажі, які стоять на рейді в наших портах, зазначає у своїй колонці для АgroТimes президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачьов.
За його словами, відповідно всього 2% зерна йде за кордон у залізничних вагонах.
«Якщо сумарно скласти потужності з можливостей експорту, залізницею на усі західні кордони України в ідеалі може бути відвантажено не більше 20 тис.т на добу. Для порівняння, порти щодоби можуть приймати до 200 тис. т», — зауважив Микола Горбачьов.
Він також уточнив, що залізничними шляхами курсують не тільки зерновози, а й інші вантажі. Крім того, є ще пасажирські перевезення.
«Враховуючи ці фактори, щодобове відправлення зерна знижується ледь не удвічі. Тому наш експорт, який скоротиться у 10-20 разів, суттєво підріже крила сільгоспвиробникам», — додав Микола Горбачьов.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Українська зернова асоціація закликала уряд не допустити змін, які зменшать кількість працівників, яких можуть забронювати критично важливі підприємства. Зокрема, асоціація виступає проти виключення з розрахунку квоти працівників, які мають законні підстави для відстрочки від мобілізації.

Українська зернова асоціація (УЗА) звернулася до прем'єр-міністра України Сергія Корецького із закликом не допустити запровадження пріоритетів для окремих видів аграрних вантажів під час експортних перевезень, перетину державного кордону та портової перевалки.

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.

Українська зернова асоціація (УЗА) закликає Верховну Раду України та уряд невідкладно скасувати 10% експортне мито на сою та ріпак.

Майбутня система страхування воєнних ризиків має бути добровільною для бізнесу, а її фінансування не повинно здійснюватися шляхом підвищення ПДВ або іншого додаткового фіскального навантаження на українські компанії.

Президент Української зернової асоціації Микола Горбачьов став головою комітету агропромислового комплексу української частини Українсько-французької ділової ради.

За останні декілька років у бік українських аграріїв звучало чимало звинувачень від польських фермерів. Є певна конкуренція між виробниками обох країн, а також побоювання щодо можливого тиску на польських фермерів у разі вступу України до ЄС. Чи можливий компроміс між виробниками і аграріями двох країн?

Україна планує збільшити експорт кукурудзи наступного сезону, оскільки сприятливі погодні умови підвищать урожайність.

Пшениця залишається досить прибутковою культурою. Україна не реалізувала свій потенціал у її вирощуванні повною мірою, оскільки середня врожайність складає приблизно 4,5 млн т, а її можна підвищити вдвічі.

В Українській зерновій асоціації очікують, що перевезення зерна залізницею не буде дорогим. Ціни на вагони будуть стабільними, вагонів наразі 28 тисяч, і це дуже багато. Тож Україна запросто може перевезти прогнозовані 50 млн т, що не створить жодних проблем.