Німецька логістична та транспортна компанія HHLA International GmbH купує 60% акцій ТОВ «Інтермодальний термінал Eurobridge» у Батьові.
Термінал працюватиме під брендом HHLA Eurobridge Batiovo як спільне підприємство HHLA International GmbH та української інвестиційної компанії Fortior Capital LLC. HHLA володітиме контрольним пакетом і розвиватиме хаб спільно зі своєю залізничною дочірньою компанією METRANS, повідомляє пресслужба німецької компанії.
Зазначається, що завершення угоди потребує погодження українськими антимонопольними органами.
«HHLA працює в Україні вже понад 20 років — і ми налаштовані посилювати й цілеспрямовано розширювати свою діяльність. Україна була і залишається важливим ринком із великим потенціалом для інтермодальних вантажоперевезень», — заявила CEO HHLA Анґела Тіцрат.
За словами керуючого директора HHLA International GmbH Філіпа Свінса, термінал наразі проходить масштабну модернізацію — з об'єкта для перевалки сипких вантажів він перетворюється на контейнерний інтермодальний хаб. Початок контейнерних операцій запланований на четвертий квартал 2025 року.
Генеральний директор METRANS Пітер Кісс зазначив, що компанія інтегрує термінал у свою європейську мережу з 20 логістичних центрів.
«Завдяки нашій залізничній мережі по всій Європі ми зможемо запропонувати клієнтам ще привабливіші логістичні рішення для України», — заявив він.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Україна з початку вересня експортувала альтернативними маршрутами 630 тис. т агропродукції. Це близько 40% від обсягів, які могли б експортуватися за умови повноцінної роботи логістики. У серпні цей показник становив 33%.

Війська рф здійснили чергову атаку на цивільне судноплавство в Одеській області.

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Новинкою на EuroTier 2026 стане нова виставкова зона для молочної промисловості, де будуть представлені інновації та рішення для всього ланцюжка створення вартості молочної продукції — EuroTier Milky Way.

Україна у січні-липні 2026 року імпортувала тракторів на суму $507,5 млн, що на 2% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Німеччина, один із великих європейських споживачів сої для кормової промисловості, посилює вимоги до простежуваності та підтвердження походження імпортної сировини.