вантажоперевезення

Блокування руху вантажних транспортних засобів польськими фермерами, як вони анонсували раніше, на пункті пропуску «Медика – Шегині» наразі не відбувається.

Філія ЦТЛ АТ «Укрзалізниця» організує торги на «Prozorro.Продажі» щодо використання цистерн для перевезення харчових продуктів.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом станом на 7 жовтня зріс на 17% порівняно з аналогічним періодом у вересні, досягнувши 81 тис. т.

Компанія Global Ocean Link будує 4 термінальні комплекси на території України, щоб запропонувати 3PL та 4PL-сервіси для клієнтів і партнерів.

На сьогодні в Україні перехідних залишків зернових культур небагато — всього 5,1 млн т. За планового обсягу експорту в 39 млн т відправлено вже 8-9 млн т, і наразі є можливості для зберігання 45 млн т зерна. Тому логісти прогнозують нині невеликі обсяги для перевезень.

Державна прикордонна служба України наразі не фіксує блокування руху вантажних транспортних засобів на кордоні з Польщею.

Асфальтування прикордонного мосту через р. Тиса, що у межах міжнародного пункту пропуску «Чоп – Захонь», заплановане на 7-10 жовтня 2024 року.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом у вересні залишився на рівні серпня, досягнувши 330 тис. т, що зумовлено майже повною відсутністю перехідних залишків з попереднього року.

Варто почати з того, що різна вартість залізничних перевезень різних вантажів — не суто українська унікальна історія.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» зменшить вартість зерновозів і цистерн.

Здійснення митних формальностей та пропуск транспортних засобів у обох напрямках на ділянці кордону «Нижанковичі» (Відділ №5 митного поста «Смільниця») буде припинено з 1 жовтня 2024 року.

Унікальна особливість української логістики — це регулярне виникнення та непередбачувана міграція у транспортній інфраструктурі вузьких місць, які обмежують перевезення. Ці вузькі місця переважно штучного походження. А монополіст «Укрзалізниця» не має зацікавленості їх усувати.

Угода про лібералізацію автоперевезень між Україною та ЄС сприяла значному зростанню кількості перевізників.

276,1 тис. т агропродукції було експортовано автомобільним транспортом станом на 26 серпня через західні кордони. Це відповідає показнику аналогічного періоду липня.

Обсяги експортних перевезень зернових вантажів залізницею за перші 7 місяців 2024 року склали 20,86 млн т, що на 50% більше, ніж в аналогічному періоді 2023 року.

Кабінет Міністрів України під час засідання 23 серпня затвердив документ, який створює правові підстави, щоб угода про «транспортний безвіз» із Європейським Союзом продовжувала діяти.

Ремонтні роботи двох смуг руху розпочинаються сьогодні, 26 серпня, о 9:00 в межах пункту пропуску «Шегині – Медика» на українсько-польському кордоні.

Середньодобовий показник вивантаження зерна у портах Великої Одеси скоротився до 1079 вагонів.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» розпочала роботу з укладання довгострокових контрактів на 2025 рік.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури та Міністерство транспорту Норвегії погодили лібералізацію вантажних перевезень між країнами до 30 червня 2025 року.