вантажоперевезення

Державна прикордонна служба України наразі не фіксує блокування руху вантажних транспортних засобів на кордоні з Польщею.

Асфальтування прикордонного мосту через р. Тиса, що у межах міжнародного пункту пропуску «Чоп – Захонь», заплановане на 7-10 жовтня 2024 року.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом у вересні залишився на рівні серпня, досягнувши 330 тис. т, що зумовлено майже повною відсутністю перехідних залишків з попереднього року.

Варто почати з того, що різна вартість залізничних перевезень різних вантажів — не суто українська унікальна історія.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» зменшить вартість зерновозів і цистерн.

Здійснення митних формальностей та пропуск транспортних засобів у обох напрямках на ділянці кордону «Нижанковичі» (Відділ №5 митного поста «Смільниця») буде припинено з 1 жовтня 2024 року.

Унікальна особливість української логістики — це регулярне виникнення та непередбачувана міграція у транспортній інфраструктурі вузьких місць, які обмежують перевезення. Ці вузькі місця переважно штучного походження. А монополіст «Укрзалізниця» не має зацікавленості їх усувати.

Угода про лібералізацію автоперевезень між Україною та ЄС сприяла значному зростанню кількості перевізників.

276,1 тис. т агропродукції було експортовано автомобільним транспортом станом на 26 серпня через західні кордони. Це відповідає показнику аналогічного періоду липня.

Обсяги експортних перевезень зернових вантажів залізницею за перші 7 місяців 2024 року склали 20,86 млн т, що на 50% більше, ніж в аналогічному періоді 2023 року.

Кабінет Міністрів України під час засідання 23 серпня затвердив документ, який створює правові підстави, щоб угода про «транспортний безвіз» із Європейським Союзом продовжувала діяти.

Ремонтні роботи двох смуг руху розпочинаються сьогодні, 26 серпня, о 9:00 в межах пункту пропуску «Шегині – Медика» на українсько-польському кордоні.

Середньодобовий показник вивантаження зерна у портах Великої Одеси скоротився до 1079 вагонів.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» розпочала роботу з укладання довгострокових контрактів на 2025 рік.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури та Міністерство транспорту Норвегії погодили лібералізацію вантажних перевезень між країнами до 30 червня 2025 року.

Перетин українсько-угорського кордону на пункті пропуску «Косино» може сповільнитись з 21 серпня.

Польща сьогодні, 12 серпня, розпочинає ремонтні роботи асфальтного покриття у пункті пропуску «Гребенне – Рава-Руська».

«Укрзалізниця» за результатами роботи в липні вперше з початку року отримала негативний фінансовий результат, незважаючи на покращення операційної ефективності порівняно з минулим роком.

Підвищення тарифів на вантажні перевезення може стати безболісним для вантажовласників-виробників за умов, якщо «Укрзалізниця» паралельно з цим усуне бюрократичні труднощі у процедурі організації перевезень та впровадить сучасну технологію, яка усуне чи зведе до мінімуму витрати вантажовласників на платежі посередникам-експедиторам. У такому разі підвищення тарифів навіть на 20% не позначиться на загальних витратах власників вантажу і не викличе негативу.

У Вінницькій громаді будують сухий порт — залізничний термінал, який покращить оперативне перевезення та обробку вантажу, а також експортний та імпортний потенціал держави.