вантажоперевезення

Рух транспорту через пункт пропуску «Росошани – Бричень» на кордоні з Молдовою буде призупинено 2 листопада.

Верховна Рада України 21 жовтня зареєструвала урядовий проєкт закону про систему та особливості функціонування ринку залізничного транспорту України (№12142).

Ремонтні роботи із заміни дорожнього покриття у пункті пропуску «Рава-Руська – Гребенне» розпочнуться з 24 жовтня 2024 року.

Сенат Польщі схвалив зміни до законопроєкту «Про делегування водіїв на автомобільному транспорті», які запроваджують обов’язкову реєстрацію у цифровій системі SENT для перевізників з третіх країн, а значить для українських перевізників також.

Блокування руху вантажних транспортних засобів польськими фермерами, як вони анонсували раніше, на пункті пропуску «Медика – Шегині» наразі не відбувається.

Філія ЦТЛ АТ «Укрзалізниця» організує торги на «Prozorro.Продажі» щодо використання цистерн для перевезення харчових продуктів.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом станом на 7 жовтня зріс на 17% порівняно з аналогічним періодом у вересні, досягнувши 81 тис. т.

Компанія Global Ocean Link будує 4 термінальні комплекси на території України, щоб запропонувати 3PL та 4PL-сервіси для клієнтів і партнерів.

На сьогодні в Україні перехідних залишків зернових культур небагато — всього 5,1 млн т. За планового обсягу експорту в 39 млн т відправлено вже 8-9 млн т, і наразі є можливості для зберігання 45 млн т зерна. Тому логісти прогнозують нині невеликі обсяги для перевезень.

Державна прикордонна служба України наразі не фіксує блокування руху вантажних транспортних засобів на кордоні з Польщею.

Асфальтування прикордонного мосту через р. Тиса, що у межах міжнародного пункту пропуску «Чоп – Захонь», заплановане на 7-10 жовтня 2024 року.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом у вересні залишився на рівні серпня, досягнувши 330 тис. т, що зумовлено майже повною відсутністю перехідних залишків з попереднього року.

Варто почати з того, що різна вартість залізничних перевезень різних вантажів — не суто українська унікальна історія.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» зменшить вартість зерновозів і цистерн.

Здійснення митних формальностей та пропуск транспортних засобів у обох напрямках на ділянці кордону «Нижанковичі» (Відділ №5 митного поста «Смільниця») буде припинено з 1 жовтня 2024 року.

Унікальна особливість української логістики — це регулярне виникнення та непередбачувана міграція у транспортній інфраструктурі вузьких місць, які обмежують перевезення. Ці вузькі місця переважно штучного походження. А монополіст «Укрзалізниця» не має зацікавленості їх усувати.

Угода про лібералізацію автоперевезень між Україною та ЄС сприяла значному зростанню кількості перевізників.

276,1 тис. т агропродукції було експортовано автомобільним транспортом станом на 26 серпня через західні кордони. Це відповідає показнику аналогічного періоду липня.

Обсяги експортних перевезень зернових вантажів залізницею за перші 7 місяців 2024 року склали 20,86 млн т, що на 50% більше, ніж в аналогічному періоді 2023 року.

Кабінет Міністрів України під час засідання 23 серпня затвердив документ, який створює правові підстави, щоб угода про «транспортний безвіз» із Європейським Союзом продовжувала діяти.