порти

Вихід судна з Одеського порту, яке завантажене українським продовольством, очікується сьогодні, 1 серпня 2022 р., о 09:15.

Декілька ліванських ЗМІ повідомили у суботу, 30 липня, що прокуратура країни у порту Триполі затримала сирійське судно Laodicea, яке, за інформацією Києва, перевозило вкрадену з України пшеницю.

Конгресвумен США Вікторія Спартц закликала ООН зупинити зернову угоду, поки Україна не отримає належні гарантії безпеки.

Попри засуху на Одещині показники врожаю точно не призведуть до голоду в регіоні, проте проблема з експортом вплинула на ціни. Оскільки аграрії не мали де зберігати зерно, то продавали його за безцінь — 2200 грн/т, коли рік тому ціна сягала $300.

Завантаження суден зерном для подальшого експорту розпочалось у морському порту «Чорноморськ».

Балкер Rojen отримав можливість залишити порт Чорноморська та стати першим судном, яке пройде зерновим коридором.

Українські порти заблоковані вже більше трьох місяців. Там знаходиться близько 90 суден, деякі з них не завантажені, інші — завантажені наполовину. У трейдерів виникає запитання до якості зерна, яке весь цей час заблоковане в портах.

ООН розраховує, що 29 липня з розблокованих українських портів вирушить перший рейс з українським зерном.

Помилково думати, що відкриття портів призведе до зростання цін на зернові. Однією з цілей було отримання більш високої ціни для сільгоспвиробника, але зараз зрозуміло, що в результаті аграрій не отримає більше коштів, можливо, буде ще й менше.

Сьогодні в Стамбулі під егідою Організації Об’єднаних Націй та за участі представників України, Туреччини, ООН та росії запрацював Спільний координаційний центр (СКЦ).

Морські порти Одеської області відновили роботу та готуються до прийому та відправлення зерновозів.

Зерно, яке вивозитимуть через порти, на 99% буде від фермерів, і ним займатимуться приватні структури. Роль держави в цьому процесі щодо можливості викупу і перепродажу зерна зараз визначається. Все залежить від того, в який бік піде ринок: якщо для трейдерів будуть важливішими надприбутки, ніж інші завдання, то правила будуть переглянуті.

Вже цього тижня перше відправлення зерна буде здійснене гуманітарним коридором відповідно до угоди з Туреччиною та ООН про розблокування українських портів на Чорному морі для вивезення продовольства. Загалом Україні потрібно два тижні, щоб почати вивезення зерна з усіх терміналів портів «Чорноморськ», «Одеса», «Південний».

Україна готує порти «Одеса», «Чорноморськ» та «Південний» до відновлення роботи. Там формуватимуть каравани для суден із зерном.

Три розблоковані чорноморські порти України зможуть експортувати щомісяця близько 3 млн т агропродукції.

росіяни сьогодні, 23 липня, атакували Одеський морський торговий порт крилатими ракетами типу «Калібр». У ньому знаходилось зерно, яке мали відправити на експорт.

Завдяки розблокуванню експорту через чорноморські морські порти українські фермери зможуть реалізувати свою продукцію, отримати за неї гроші та рівно через місяць сіяти пшеницю.

Внутрішні ціни мали б підвищитись у результаті деблокади українських портів принаймні на 100 $/т.

Розвиток річкових портів на Дунаї допоможе розширити експортні можливості української продукції, зокрема збіжжя.

У багатьох є хибне уявлення про те, що як тільки будуть домовленості з розблокування портів, вже наступного дня зерно піде на експорт. Цього точно не буде.