Експорт зерна

Прецедент зернового коридору 2022 року суттєво знизив поріг ризику судновласників та страхових компаній.

Коли мене продовжують запитувати: «А навіщо взагалі посередник — брокер?», я ставлюся із розумінням. Тому що колись, ще трейдером, уперше маючи справу із позицією міжнародного партнера «працюємо тільки через брокера», я сам дивувався і запитував. За останні півтора року українські агровиробники тісніше познайомилися із європейською і міжнародною практикою торгівлі. Але професія товарного брокера лишається новою на українському ринку і часом все ще потребує роз’яснення.

Українські аграрії, трейдери, власники елеваторів спільно з урядом готуються до різних заходів у разі повної зупинки зернового коридору.

Угорщина ініціювала розширення морських шляхів для експорту української продукції, аби знизити потоки наземних постачань.

Міністерство сільського господарства Румунії запропонує на переговорах з Брюсселем та Києвом оптимізацію комерційних потоків зерна до порту Констанца, щоб захистити місцевих фермерів під час збирання врожаю.

Обсяг експорту зернових та зернобобових культур з України у 2022/23 МР станом на 26 червня склав 48,42 млн т, що незначно вище показника минулого сезону (48,36 млн т).

росія продовжує свої спроби перетворення продовольства на зброю війни. Щоб не допустити цього, країни ООН мають завадити намаганням кремля остаточно заблокувати Чорноморську зернову ініціативу.

Маса всього експортного вантажу агропродукції буде вдвічі меншою, ніж зазвичай вивозили з України. Тому не буде такого тиску на обмежену логістику, як минулими роками.

Співробітники Національної податкової адміністрації Польщі в межах справи про ввезення до країни українського зерна провели обшуки у 222 компаніях та митних установах.

Міністерство аграрної політики та продовольства та міжнародна компанія Lagos Free Zone (Tolaram Group) підписали меморандум про взаєморозуміння та спільну участь у проєкті зернового терміналу в порту Леккі, Нігерія.

Залізниця Молдови (Calea Ferat din Moldova) з 1 липня 2023 року підвищить тариф на перевезення зернових на 8%.

Організувати експорт сільськогосподарської продукції з України стає все складніше. Навіть якщо за офіційними документами ввіз дозволений, на практиці це здійснити не завжди можливо.

Україна має всі шанси не програти в конкуренції з Європою, а ось беззастережний вступ до ЄС — не найкраще рішення.

Перегляд аграріями структури сівозмін внаслідок збитків через суттєве подорожчання внутрішньої логістики у 2022 році та наявні логістичні обмеження експорту стимулюватимуть агровиробників радикально скоротити обсяги вивезення зернових культур на експорт у 2023-24 маркетинговому сезоні.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» разом з провідними аграрними асоціаціями, які входять до Всеукраїнського аграрного форуму (ВАФ), звернулися до прем’єр-міністра України Дениса Шмигаля з проханням врегулювати критичну ситуацію з експортом української агропродовольчої продукції, а також вжити низку заходів щодо підтримки агросектору.

Компанія Kernel («Кернел») у травні 2023 року вийшла на щомісячний експорт в 10 тис. т нерафінованої олії, що дорівнює п'яти потягам.

Українська зернова асоціація закликала організувати якірну стоянку для рейдової перевалки в територіальних водах Румунії.

Генеральний секретар ООН Антоніу Гутерріш розчарований уповільненням темпів перевірок і виключенням порту«Південний» з Чорноморської зернової ініціативи.

Українські експортери за 46-й тиждень роботи зернового коридору (12-18 червня) через морські порти Одеської області відправили 438,1 тис. т агропромислової продукції, що на 33% менше відвантажень цим каналом, ніж тиждень тому.

Україні, за попередньою оцінкою експортного потенціалу, щомісяця необхідно буде експортувати 3,8 млн т, тож потенційно буде можливість вивезти продукцію і альтернативними шляхами.