Безпечний вихід судна із Одеси довів, що зерновий коридор можливий без росії
Названо чинники, які стримують експорт зерна через порти Дунаю
20 серпня 2023, 08:00 8205
Висока вартість фрахту, низькі ціни на зерно й олійні культури та дефіцит флоту стримують торгівлю в основних річкових портах Дунаю та уповільнюють постачання основним на сьогодні для України експортним маршрутом.
Про це повідомляє GrainTrade.
Ще до завершення «зернової угоди» торгівля через Дунай набирала обертів, оскільки вважалася значно безпечнішою. Але після обстрілів рф дунайських портів частина судновласників вийшла з регіону, а ті, що залишилися, різко підвищили ставки фрахту на тлі зростання ризиків. За даними Agricensus, із середини липня фрахт для каботажних суден виріс на 25 $/т — до 65 $/т.
«Багато заброньованих для завантаження суден очікують від терміналу підтвердження наявності вантажу, перш ніж увійти до порту. В чергах на вхід та вихід з Сулінського каналу судна очікують по 5-10 та більше днів. На вхід у канал зараз стоять 90, а на вихід — 40 суден», — пояснюють експерти.
Румунія планує збільшити кількість лоцманів (зараз їх працює 4-5 щодня), щоб активізувати рух Суліною, але невідомо, чи станеться це найближчим часом. Водночас залучити до роботи українських лоцманів Румунія відмовилася.
«Україна відкрила для руху канал у гирлі Бистре, але осадка суден там обмежена 7 метрами, тому він може використовуватися лише для заходу в порт», — пояснюють фахівці.
Аналогічна ситуація спостерігалася у травні-червні 2022 року до відкриття зернового коридору. Тоді у черзі на вхід до Дунаю знаходилося 70 суден. І лише після підписання 22 липня 2022 року «зернової угоди» частина трейдерів почала працювати через глибоководні порти Південний, Одеса та Чорноморськ.
«Зараз незрозуміло, чи зможе Україна експортувати зерно з портів Чорного моря, хоча ВМС ЗСУ й відкрили тимчасові гуманітарні коридори. Але судновласники не ризикують заходити в чорноморські порти, а страхові не покривають ризики, поки рф не підтвердить безпечність руху в регіоні», — додають експерти.
19 жовтня 2026, 07:20573У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів
16 жовтня 2026, 07:20630На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору
14 жовтня 2026, 07:201323Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових
- 20 жовтня 2026, 18:00 64
Безпекові ризики та зупинки Суліни утримують високі ставки фрахтуСитуація на фрахтовому ринку Чорного моря та Дунаю залишається складною та напруженою, оскільки нові атаки на торгові судна та часта зупинка навігації Сулінським каналом ускладнюють планування нових рейсів.
- 20 жовтня 2026, 12:47 222
Експорт зерна 2026/27: кукурудза та жито випереджають торішні показникиОбсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 19 жовтня складає майже 6 млн т, що на 2,3 млн т, або 28% менше за показник минулого сезону.
- 20 жовтня 2026, 09:25 464
Темпи експорту пшениці зростаютьУкраїна у першій половині жовтня 2026 року оформила на експорт 557,6 тис. т пшениці.
- 20 жовтня 2026, 08:00 698
Вільна торгівля з Туреччиною: які переваги мають українські агроекспортериУгода про вільну торгівлю між Україною та Турецькою Республікою, яка набула чинності 1 жовтня поточного року, відкриває нові можливості для українських агровиробників і переробників, створюючи сприятливіші умови доступу до одного з ключових ринків регіону.
- 19 жовтня 2026, 09:55 579
Угорщина підтвердила готовність пропускати українську агропродукцію транзитомПрезидент України Володимир Зеленський звернувся до сусідів — Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини — з проханням дозволити транзит українських зернових вантажів через блокаду Чорного моря.
- 19 жовтня 2026, 09:22 520
Судновласникам компенсують до 80% збитків від російських атакКабінет Міністрів України запроваджує державну компенсацію частини збитків, завданих під час атак на судна.
- 19 жовтня 2026, 06:48 1038
Резерви українського експорту законсервовані. І не лише війноюЗа оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.
- 16 жовтня 2026, 09:29 794
НАТО скликає засідання через атаки на судна в Чорному моріПосли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.
- 15 жовтня 2026, 16:54 659
Для прискорення проходження суден Суліною запровадили нові правилаНові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.
- 14 жовтня 2026, 18:00 1087
Ставки фрахту на перевезення зерна баржами продовжують зростатиСитуація на українському фрахтовому ринку залишається складною та напруженою. Відновлення навігації Сулінським каналом додало певної ясності щодо термінів очікування суден, і фрахтувальники активізували спроби знизити ставки.