Агрологістика

Обсяги зерна, які транспортуються залізницею до портів Одещини, постійно зростають і можуть створити проблеми.

Торговельна активність на ринку фрахту, попри зазвичай високу динамічність наприкінці листопада та на початку грудня, наразі залишається обмеженою, і надходження нових зернових ордерів з України є помірним.

Обсяг перевезення зернових вантажів залізницею за 25 діб листопада становив 2,42 млн т, що на 22% перевищує жовтневий і на 0,8% — обсяг листопада торік.

Президент Володимир Зеленський підписав указ про введення в дію рішення РНБО про застосування санкцій проти 56 морських суден, які у 2022–2025 роках незаконно заходили в тимчасово окуповані росією порти України та вивозили українську продовольчу продукцію.

Логістичні обмеження вплинули на ціну кукурудзи на ринку України.

Загальний показник середньодобової передачі збіжжя через західні прикордонні переходи у листопаді сягає 156 вагонів на добу. Це на 21 одиницю більше, ніж у жовтні.

Тарифи на залізничні перевезення в Україні мають відповідати реальній собівартості незалежно від виду вантажу.

АТ «Укрзалізниця» визначило коефіцієнти порожнього пробігу та середню швидкість перевезення на добу в 2026 році.

Фрахтовий ринок Чорного моря входить у другу половину листопада зі стабільними ставками.

Профільні асоціації, які входять до ГС «Всеукраїнський аграрний форум» (ВАФ), звернулися до прем’єр-міністра Юлії Свириденко з вимогою невідкладно зупинити заплановане підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення «Укрзалізниці» (УЗ).

Понад 1,54 млн т зернових вантажів перевезено залізницею за 18 днів листопада в експортному сполученні.

Міністерство розвитку громад та територій України 24 листопада розпочинає поетапне впровадження оновлених правил використання системи «єЧерга» для вантажних транспортних засобів.

Український аграрний сектор і досі працює переважно за моделлю короткострокових спотових угод, що укладаються лише на кілька місяців наперед. Це дозволяє швидко реагувати на ринкові зміни, проте робить бізнес надто залежним від цінових коливань і нестабільної логістики.

Безпілотники рф сьогодні, 17 листопада, вночі завдали ударів по портовій інфраструктурі Одещини.

Ставки фрахту на перевезення зернових з України залишаються стабільними на всіх маршрутах і для всіх типів суден.

Обсяг перевезень зернових вантажів за 11 днів листопада зріс на 28% порівняно з жовтнем і склав 1 млн 14 тис. т.

Обсяг перевезень вантажів «Укрзалізницею» 2025 року скоротиться порівняно з минулим роком на 7% — зі 173 млн т до 160 млн т, а в наступні роки вдасться збільшити його лише, відповідно, до 161 млн т і 162 млн т.

Україна повністю поділяє європейське бачення сталих, заснованих на правилах аграрних відносин.

Темпи вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси зростають.

11 атак на судна зафіксовано у портах Одеської області у січні – вересні 2025 року. В результаті постраждало 13 цивільних суден та один військовий корабель.