Агрологістика

Світова аграрна карта зазнає трансформацій, і український агросектор — в епіцентрі цих змін. Кліматична криза, війна, нові регуляторні вимоги ЄС, торгові обмеження — саме ці виклики сьогодні формують нову реальність, у якій агробізнес змушений заново шукати маржинальність.

Два пункти пропуску на кордоні зі Словаччиною та Угорщиною у Закарпатській області тимчасово припинять роботу.

Обсяги агроекспорту з України автомобільним транспортом за перші 12 днів травня склали 117 тис. т, що на 12% менше порівняно з аналогічним періодом квітня.

Польські учасники акції протесту завершили блокування пункту пропуску «Дорогуськ» 13 травня о 22:30 за київським часом.

Україна закликала Польщу до активних дій і переговорів з польськими перевізниками, які напередодні заблокували рух вантажного транспорту поблизу пункту пропуску «Дорогуськ – Ягодин».

Перевізники масово виписуються з «єЧерги» для перетину кордону через Ягодин, обираючи інші пункти пропуску на українсько-польському кордоні.

Порти «Великої Одеси» від початку функціонування українського морського коридору обробили 120 млн т вантажів, з яких 76 млн т — аграрна продукція.

Польські перевізники сьогодні, 12 травня, можуть розпочати акцію протесту біля пункту пропуску «Дорогуськ», що навпроти українського пункту пропуску «Ягодин».

Понад 5 тисяч суден пройшло морським коридором до портів Одещини з серпня 2024 року.

Будівництво мультимодального транспортного терміналу «Фішка-Нов» у с. Глибока Чернівецької області перебуває на завершальному етапі.

Обсяги експорту агропродукції з України автомобільним транспортом у квітні становили 293,5 тис. т, що на 9,6% менше, ніж у березні.

АТ «Укрзалізниця» проводить опитування клієнтів з метою визначення рівня задоволеності користувачів якістю послуг із перевезення вантажів залізничним транспортом і супутніх послуг товариства.

Комітет захисту транспортних перевізників та роботодавців Польщі подав заявку на страйк поблизу одного з найбільших пунктів пропуску з Україною «Ягодин – Дорогуськ».

«НІБУЛОН» — одна з компаній, яка інвестувала в розвиток логістики на Дунаї. До повномасштабного вторгнення через Дунай експортували 150 тис. т зернових на рік, а зараз такий обсяг перевозиться за місяць.

Земельну ділянку промислового призначення площею 16,3 га з усіма погодженими технічними умовами для підключення до інфраструктури виставлено на продаж у селищі Батьово Закарпатської області.

Відновлення поромного сполучення між Україною та Грузією у перспективі мало б розширити логістичний арсенал українських експортерів. Адже воно могло б скоротити «плече» до країн Середньої Азії та Кавказу, з якими в українських товаровиробників до початку повномасштабного вторгнення вибудувались доволі тісні стосунки.

Тимчасові обмеження запровадять з 8 травня до середини червня 2025 року в пункті пропуску «Корчова – Краківець» на кордоні з Польщею.

Одещина та залізнична інфраструктура регіону у ніч проти 1 травня перебувала під ворожим обстрілом.

Міністерство юстиції України роз’яснило ситуацію зі скасуванням «Укрзалізницею» пільг на перевезення аграрних вантажів у експортному сполученні з окремих станцій.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом станом на 29 квітня склав 274,3 тис. т, що на 7% менше порівняно з аналогічним періодом березня.