
30-31 мая главные игроки зернового рынка, логистического бизнеса, рынка еды и финансового сектора встретятся в Киеве на VIII международной конференции Grain Ukraine 2024. Главная тема этого года — Grain in the Time of Chaos, и в фокусе внимания участников события будет поиск новых политических, экономических и логистических путей продвижения украинского зерна в мире.

За прошедшие два года рынок трейда структурно изменился. За неполный сезон с 1 июля по 24 февраля 2021/22, согласно таможенной статистике, 70% экспорта зерновых и масличных осуществляли 12 компаний. За этот же период в сезоне 2022/23 70% экспорта осуществили 103 компании. За аналогичный период сезона 2023/24, когда рынок уже приспособился к условиям войны и стабилизировался, 70% экспорта осуществляют 62 компании.

Исходя из своей экспертизы, каждый аграрий самостоятельно будет принимать решение, добавлять ли в севооборот бобовые культуры, но выращивать их будут под реальный сбыт и контракт.

В румынском порту Констанца есть дополнительная надбавка для украинских товаров, ведь работа с ними требует дополнительных затрат и документооборота.

Сейчас порт Констанца перезагружен, и самая большая проблема на вход, чем на выход грузов, поскольку недостаточно судов. Есть возможность увеличить на 25% мощности перевалки, но для этого нет необходимого количества мощностей хранения.

В пределах ЕС иногда автомобильная составляющая транспорта по цене приближена к железнодорожным перевозкам, поэтому автомобильная логистика тоже конкурентоспособна.

Посевную 2023 года, как в вопросах площадей, так и использования технологий, будет определять конъюнктура внешних рынков, возможность экспорта по Черному морю, то есть продолжение «зерновой инициативы», наличие льготного финансирования и продолжение кредитных программ, снижение стоимости логистики, доступность кредитов, цены на удобрения и курс валют.

Сейчас рассматривается три сценария развития ситуации с «зерновой инициативой». Первый и наиболее ожидаемый — соглашение будет продлено по крайней мере на 120 дней.

Ошибочно полагать, что открытие портов приведет к росту цен на зерновые. Одной из целей было получение более высокой цены для сельхозпроизводителя, но сейчас понятно, что в результате аграрий не получит больше средств, возможно, будет еще и меньше.

Учитывая частично оккупированные Херсонскую и Запорожскую области, где больше всего выращивают пшеницы, ячменя и подсолнечника, а также несоблюдение аграриями агрономических мероприятий, ожидается, что урожай пшеницы будет значительно меньше — на уровне 16,5 млн т, что вдвое меньше, чем прогнозировалось до войны.

В этом сезоне Украина будет иметь по ячменю незначительный экспортный потенциал — около 2,7 млн т.

У Украины есть временной промежуток для экспорта рапса в Европу, но из-за заблокированных портов она теряет преимущество перед канадским рапсом.

В агрохолдинге Agromino, ввиду ожиданий дефицита горчицы в Германии, в этом сезоне выделили под культуру 3 тыс. га.

В аграрном бизнесе производственный процесс нужно обеспечивать ресурсами заранее. Поэтому сейчас сельхозпроизводители активно думают и планируют, как обеспечить топливом уборочную кампанию, которая начнется уже в июле.

СФХ «Астра» из Полтавщины в прошлом году экспортировало ячмень и кукурузу в Китай. В настоящее время порты заблокированы, поэтому никакие экспортные контракты через море невозможны.

Сельхозпредприятия не имеют больших запасов ликвидных средств, поэтому в течение марта пытались реализовать часть находящихся на складах остатков продукции. Сделать это сегодня очень сложно. Потому основной проблемой будущего сезона будет реализация выращенного урожая.

Посевная-2022, помимо сложных условий и нехватки необходимых ресурсов для проведения весенне-полевых работ, имеет еще один определяющий фактор — линию фронта. Вместе эти составляющие повлияют как на количество, так и качество будущего урожая.

