Стоимость автологистики делает привлекательным сбыт пшеницы в Констанцу
В порту Констанца не хватает судов и мощностей для хранения зерна
14 сентября 2023, 12:00 2321
Сейчас порт Констанца перезагружен, и самая большая проблема на вход, чем на выход грузов, поскольку недостаточно судов. Есть возможность увеличить на 25% мощности перевалки, но для этого нет необходимого количества мощностей хранения.
Об этом рассказал директор Comvex Дэн Долгин (Румыния) во время встречи Trend&Hedge Club.
«Есть побуждение улучшить инфраструктуру или пропускную способность порта, чтобы улучшить ситуацию. Уже произошли определенные улучшения инфраструктуры, были отремонтированы некоторые железнодорожные пути, инвестировано 3 млн евро в баржевый комплекс. Но что касается хранения зерна, то активного строительства не ведется, поскольку есть понимание, что после окончания войны Украина начнет использовать порты Черного моря, и потоки украинского зерна в порт Констанца прекратятся. Поэтому никто не хочет инвестировать в силосы для хранения зерна», — отмечает Дэн Долгин.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua
26 октября 2026, 07:20342В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия
23 октября 2026, 07:20712Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026
21 октября 2026, 07:20646На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра
- 27 октября 2026, 14:53 5
Экспорт украинского зерна через румынский порт Констанца утроилсяЭкспорт украинского зерна через румынский порт Констанца в январе – сентябре 2026 года составил 1,03 млн т, что в три раза больше 321 тыс. т, перегруженных за первые девять месяцев прошлого года.
- 27 октября 2026, 11:09 215
Украину призывают по железной дороге Молдовы экспортировать продукцию в РумыниюПремьер-министр Молдовы Василе Тофан призвал украинских предпринимателей использовать молдовскую железную дорогу для экспорта товаров в Румынию.
- 27 октября 2026, 09:56 321
Цены на пшеницу снизились на фоне заявлений россии о безопасности морских перевозокФьючерсы на пшеницу нивелировали премию за риск в Черноморском регионе, сформировавшуюся после того, как россия и Украина в июле усилили взаимные атаки.
- 14 октября 2026, 06:14 3458
Переработчики в плюсе, аграрии в минусе: какую эффективность показала экспортная пошлина на сою и рапсОсновной ожидаемый эффект от введения экспортной пошлины на сою и рапс достигнут — меньшие внутренние цены, которые должны стимулировать переработку и наращивать добавленную стоимость. Однако, работая по таким правилам, аграрии недополучают средства и в перспективе могут сокращать посевы под этими культурами.
- 12 октября 2026, 14:27 1399
Блокирование портов будет стоить Украине около 2% ВВПКомпания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.
- 30 сентября 2026, 09:55 1260
С завтрашнего дня аренда зерновозов и цистерн Укрзализныци подорожаетСтавка аренды вагонов-зерновозов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 октября вырастет до 3371 грн/сутки (+100 грн), после того как оставалась неизменной четыре месяца подряд.
- 14 сентября 2026, 19:00 1971
В Турции озвучили план защиты зерновой логистики в Черном мореТурецкая группа сельскохозяйственной дипломатии (TTDG) предложила создать международный механизм защиты аграрной торговли и гражданского судоходства в Черном море на фоне усиления атак на порты, терминалы и коммерческие суда. - 20 августа 2026, 06:13 30744
Масштабный обвал зернового коридора: три варианта разрешения ситуацииВ июне в порты Большой Одессы заходило около 200 судов в месяц, но из-за постоянных обстрелов инфраструктуры, а затем и судов, в июле этот объем существенно уменьшился. С 22 июля ни одно судно не вошло в порты Большой Одессы. Это было впервые за 2,5 года работы морского коридора.