
Фрахтовые ставки на перевозку зерна из украинских портов остаются в основном стабильными во всех сегментах, и только владельцам «хендисайзов» удалось на этой неделе получить лучшие ставки от фрахтователей.

Рекордное количество грузов транспортировано украинским морским коридором за 10 месяцев работы.

Фрахтовые ставки на перевозку зерна из портов Украины на этой неделе в секторе «панамаксов» повышались, так же как и в сегменте барж. А «костеры» и «хендисайзы» значительных изменений не претерпели.

Компания Ukrferry возобновляет паромное сообщение «Черноморск – Батуми», которое было остановлено в начале полномасштабного вторжения.

Еще одно судно для перевозки контейнеров начинает работать на сервисе Maersk между портами Черноморск и Констанца.

Фрахтовые ставки на перевозку зерна из украинских портов на этой неделе выглядят преимущественно стабильными в сегментах «костеров» и «хендисайзов».

Морские порты Украины в мае текущего года обработали 8,265 млн т грузов, что почти в два раза превышает аналогичный показатель 2023 года.

Текущий год по сравнению с 2022-м является абсолютно рекордным в вопросе перевозок, и Украина может выйти на средний довоенный показатель в более 100 млн т продукции в год, но при условии благоприятной ситуации с безопасностью.

Еще до войны общий объем перевозок круп, муки, макарон у компании «Глобал Оушен Линк» составлял 2-3 тыс. контейнеров в месяц. Но с началом полномасштабного вторжения экспорт контейнерами значительно сократился. Сейчас контейнерные перевозки восстанавливаются, и в этом виде логистики появляются новые сервисы.

Сейчас николаевские порты полностью пригодны к началу работы. Там работает персонал, который обслуживает объекты.

Морские порты Украины в январе – мае 2024 года почти вдвое увеличили грузооборот по сравнению с соответствующим периодом прошлого года — до 45,8 млн т.

Фрахтовые ставки на перевозку зерна из Украины в начале лета практически достигли дна. Фрахтователи «костеров» продолжают давить на рынок, но не достигают заметного успеха, в сегментах «хендисайзов» и барж ставки остались без изменений.

Фрахтовые ставки на транспортировку зерна из украинских портов стабилизировались в сегментах «хендисайзов» и «костеров».

Морской коридор, созданный Военно-морскими силами Украины, с августа 2023 года обеспечил экспорт 50 млн т грузов.

Ряд крупных мировых компаний, которые занимаются перевозкой контейнеров, возобновляют работу в глубоководных портах Украины.

Украина находится на завершающем этапе переговоров по восстановлению паромных перевозок из Азербайджана.

Ставки фрахта на перевозку зерна из Украины продолжают снижаться в сегментах «костеров» и «хендисайзов».

Среднесуточный показатель выгрузки зерновых в портах Большой Одессы за неделю увеличился до 1461 вагона.

Фрахтовые ставки на перевозку зерна из украинских портов в сегменте «костеров» и «панамаксов» на этой неделе остаются на прежних уровнях.

Грузооборот морских портов Украины за апрель составил 10 млн т.