Рынок фрахта остается сложным для судовладельцев.
Об этом сообщает ASAP Agri со ссылкой на данные Atria Brokers.
Как отмечается, торговая активность на этой неделе выросла, поскольку на рынке появились новые заявки на грузы. Однако лишь некоторые были твердыми, поэтому количество заключенных сделок ограничено, и дисбаланс между грузами и тоннажем сохраняется.
«На этой неделе наибольшее снижение ставок наблюдается в сегментах «панамаксов», «супрамаксов» и «хендисайзов», тогда как ставки для «коастеров» остаются стабильными», — уточнили специалисты.
По данным фрахтового отдела Atria Brokers, текущие ставки для «панамаксов» на перевозку кукурузы из глубоководных портов Одессы в южный Китай составляют 34-36 $/т.
Ставки для «хендисайзов» на перевозку кукурузы из глубоководных портов Одессы к восточному побережью Италии снизились на 1 $/т и составляют 16-17 $/т.
В то же время владельцам «коастеров» удалось избежать дальнейшего снижения ставок. Ставки на перевозку кукурузы из дунайских портов Украины к восточному побережью Италии остаются на уровне 27-29 $/т.
Фрахт на перевозку кукурузы баржами из Рени или Измаила в Констанцу также остается на уровне 9 €/т.

Более 300 сортов винограда выращивает семья медиков на Виннитчине

Мельники и пекари выпустили книгу об украинском хлебе

Изменение торговых потоков: какие возможности есть у украинского производителя

Беспилотники атаковали два торговых судна в экономической зоне Болгарии в Черном море. Один из кораблей затонул, экипаж пропал без вести.

Украина и Румыния договорились сохранить ежесуточную передачу шести пар поездов в порт Констанца. Для увеличения перевозок до 10 пар румынская сторона ускорит ремонт железнодорожной и припортовой инфраструктуры.

Войска рф в Черном море атаковали коммерческое судно под флагом Маршалловых островов, загруженное рапсовым маслом.

Украина в сентябре 2026 года экспортировала 3,04 млн т сельскохозяйственной продукции, что на 41,5% больше, чем в августе.

Беспилотник попал сегодня, 5 октября, в турецкое судно Royad Mammadov, перевозившее зерно в Черном море возле румынского побережья.

Польша и Румыния заявили, что больше нет возможности увеличивать объемы транзита украинского зерна в Европу в условиях блокады экспорта через порты Черного моря.

Железнодорожные перевозки зерновых грузов на 29 сентября составили 1,371 млн т, что на 15,9% больше, чем за аналогичный период августа и на 36% меньше показателя сентября прошлого года.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

Организация Объединенных Наций (ООН) совместно с Турцией ведет работу по организации переговоров между Украиной и россией о перемирии в Черном море с целью налаживания поставок зерна.

Все без исключения альтернативные маршруты экспорта агропродукции за последнее время подорожали в диапазоне от 30% до более чем 150–220%. Самый быстрый и значительный рост — в речном и морском фрахте.