Аграрии теряют до 1200 грн/т из-за устаревшей системы организации железнодорожных перевозок
Юрий Щуклин: Государственный перевозчик забыл, что он был создан для экономики страны, а не только для своей прибыли
23 сентября 2022, 06:38 4382
Несмотря на возможность экспорта морским путем, потребность в вывозе агропродукции по железной дороге не уменьшается, ведь на рынок уже поступает зерно нового урожая. Но за полгода железнодорожная логистика не претерпела положительных изменений: вагонов не хватает, очереди на переходах не исчезли, а стоимость перевозок только растет.
В чем главная проблема «Укрзализныци», что тормозит аграрный экспорт сухопутными путями и возможно ли улучшить ситуацию — увеличить объемы вывоза и удешевить логистику — AgroPortal.ua расспросил эксперта рынка логистики, члена логистического комитета Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА) и советника Президиума УКАБ по железнодорожной логистике Юрия Щуклина.
Полный текст доступен на украинском языке
