Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.
Об этом представительница румынского перевозчика Unicom Tranzit сообщила в ходе онлайн-совещания представителей АО «Укрзализныця» с перевозчиками Румынии и Молдовы 19 августа, пишет RAIL.insider.
По ее словам, сейчас у компании нет свободных вагонов европейской колеи 1435 мм для перегрузки украинской продукции, поскольку весь подвижной состав задействован в перевозках румынского зерна. Поэтому перевозчик преимущественно работает с вагонами после перестановки тележек.
В Unicom Tranzit также указали на сложную ситуацию в порту Констанца. Большинство терминалов сейчас загружены, причем речь идет не только о зерне. Из-за этого поезда могут ожидать приема в порту до пяти дней.
«Если мы получаем от всех клиентов портовый акцепт, порт дает зеленый свет и прием поезда где-то через два-три или даже пять дней в Констанце. Мы отправляем поезда, и все равно порт их не принимает. Получается, где-то неделю мы простаиваем в пути», — пояснили в компании.
Представительница перевозчика добавила, что оборот вагона от Вадул-Сирета до Констанцы и обратно с учетом простоев может достигать 10 суток.

Изменение торговых потоков: какие возможности есть у украинского производителя

Органический сектор демонстрирует устойчивость и остается в топ-5 поставщиков продукции в ЕС

В Глухове обустроили 3-гектарный яблоневый сад с 13 сортами

Агрономы испытывают выращивание китайского финика, или унаби, на юге Румынии. При благоприятных условиях зрелая плантация может давать до 40 т плодов с гектара, а потенциальная доходность культуры оценвается в €100 тыс. с гектара.

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

В конце сентября Украинская бобово-соевая ассоциация (УБСА) собрала представителей агробизнеса и международной торговли из 30 стран мира в Мерсине, Турция, на AgroFoodSummit 2026.

В многопрофильной агропромышленной компании с полным замкнутым циклом производства «Агропродсервис», учитывая сложности с логистикой, просмотрели севооборот и вышли в первую очередь на культуры, которые могут использовать для собственных нужд.

Румыния с 1 октября 2026 года начинает применять новую электронную систему дорожных сборов TollRo для грузового транспорта с максимально разрешенной массой свыше 3,5 т.

Ставка аренды вагонов-зерновозов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 октября вырастет до 3371 грн/сутки (+100 грн), после того как оставалась неизменной четыре месяца подряд.

Запасы зерновых и зернобобовых культур в Украине по состоянию на 1 сентября составляли 24,6 млн т, что на 10,1 млн т больше, чем на аналогичную дату 2025 года.

Жители Швейцарии в среднем потребляют мяса на 850% больше рекомендуемого суточного количества, а молочных продуктов — на 363% больше. При этом потребление бобовых составляет лишь 4% от рекомендуемого уровня.

Ограничения работы черноморских портов уже влияют на турецких переработчиков и заставляют их менять подход к формированию запасов и логистике зерна.
