В Китае 16 сентября откроют для коммерческого судоходства канал Пинлу длиной 134,2 км, который соединяет речную систему Сицзян с заливом Бэйбу.
Об этом сообщает XINHUANET.
Стоимость проекта составляет 72,7 млрд юаней ($10,83 млрд). Канал рассчитан на суда грузоподъемностью до 5 тыс. т и является частью Нового международного сухопутно-морского торгового коридора, соединяющего внутренние районы Китая со странами АСЕАН и другими мировыми рынками.
Тестовые проходы судов по каналу начались в августе 2026 года. Строительство водного пути началось 28 августа 2022 года.
Ожидается, что канал сократит расстояние морских перевозок между юго-западными районами Китая и АСЕАН на 560 км, а логистические расходы — на 18–30%.
До 31 декабря 2026 года коммерческие суда освобождены от платы за прохождение шлюзов. С 1 января 2027 года тариф составит 1 юань ($0,15) за каждую зарегистрированную брутто-тонну за одно прохождение шлюза. Экспериментальный тариф будет действовать до 30 сентября 2031 года.
К эксплуатации на канале допущено 570 судов, в том числе многоцелевые, сухогрузные и контейнеровозы. Разрешения на плавание по маршруту получил 681 капитан.

В Тернопольской области 63 семьи выращивают позднюю капусту на продажу

«Покрова». Представлен механизм страхования посевной от военных рисков

Конкурентоспособность, инновации и инвестиции: как бизнес адаптируется к вызовам

Атаки россии в Черном море могут спровоцировать глобальный продовольственный кризис, который сильнее всего ударит по беднейшим странам мира.

Порты Рени и Измаил могут обрабатывать лишь 15–20% общего объема украинского экспорта.

Государственная служба по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей сформировала перечень экспортеров ячменя, кукурузы и сои в Китайскую Народную Республику (КНР).

Ситуация с перевозками агропродукции из украинских дунайских портов на прошлой неделе оставалась сложной.

Одна из стратегических задач украинской масложировой отрасли — возобновление экспорта растительного масла в страны Азии. Сейчас на азиатских рынках усилилась конкуренция, другие производители наращивают производство, и, соответственно, Украина теряет рынки.

Война заставила производителей, в том числе агропродукции, адаптироваться к новым вызовам. Бизнес продолжает внедрять инновации и искать пути выживания. Сегодня важно превратить устойчивость в конкурентоспособность благодаря партнерству, локализованному производству, современной логистике и новым инвестициям.

Агрохолдинг Avesterra Group планирует к концу 2027 года увеличить экспорт курятины до 1 тыс. т в месяц, что составит около 20% производства. Компания расширяет поставки в Великобританию и уже вышла на рынки Нидерландов и Эстонии.

Президент США Дональд Трамп и лидер Китая Си Цзиньпин договорились о снижении импортных пошлин на товары общей стоимостью около $60 млрд.