«Укрзализныця» начала строительство европейской колеи Чоп – Ужгород. Это один из проектов стратегической программы развития железнодорожной инфраструктуры для интеграции Украины в Евросоюз.
11 апреля состоялась укладка первого звена рельсошпальной решетки новой евроколеи, говорится в сообщении «Укрзализныци».
«Сегодня мы открываем процесс строительства важного проекта — создание первой евроколеи от Чопа до Ужгорода. Этот проект позволит повысить комфорт не только пассажирского сообщения и перераспределить пассажирский поток, но и параллельно даст нам новые логистические возможности для грузовых перевозок, разгрузит автомобильные пункты пропуска. Ужгород становится первым областным центром, который получит сообщение с Европой колеей европейского образца», — отметил во время мероприятия премьер-министр Украины Денис Шмыгаль.
В «Укрзализныце» отметили, что проект будет реализован за 50% грантового софинансирования фонда ЕС Connecting Europe Facility (CEF). Общая сумма проекта — 1,3 млрд грн. Срок выполнения проекта составляет 14 месяцев.
Проект предусматривает:
Кроме того, планируется проведение электрификации новой европейской колеи 1435 мм на участке Чоп – Ужгород.
Также в планах возможное продолжение евроколеи от Ужгорода до Львова, что станет важным шагом для присоединения Львова к двум европейским транспортным коридорам TEN-T — Рейн-Дунайскому и Средиземноморскому.

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

В Украине вступили в силу обновленные цифровые формы документов в лесной отрасли, разработанные с учетом требований Регламента ЕС по предотвращению обезлесения (EUDR).

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

Ключевыми вопросами для переработчиков масличных являются эффективная логистика и поиск сегментов с более высокой маржинальностью. Практическими кейсами и своими оценками перспектив функционирования логистики масличного рынка и производства премиальной органической продукции в рамках конференции Fat & Oil Industry 2026 поделятся представители компании UKROLIYA.

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

В начале октября среднесуточная передача зерновых вагонов через западные железнодорожные пограничные переходы Украины выросла на 56 единиц по сравнению с сентябрем. Больше всего вагонов направляется в Польшу.

Украина и Румыния договорились сохранить ежесуточную передачу шести пар поездов в порт Констанца. Для увеличения перевозок до 10 пар румынская сторона ускорит ремонт железнодорожной и припортовой инфраструктуры.

Кабинет Министров Украины утвердил Программу развития производства биометана на период до 2035 года и План мер по ее реализации.

Верховная Рада Украины сегодня, 16 июля, приняла решение об отставке Дениса Шмыгаля с поста премьер-министра.