Грибные фермы в Украине столкнулись с ростом стоимости доставки сырья и продукции из-за дефицита горючего в Украине.
Об этом говорится в сообщении UMDIS.
«Горючее отсутствует на большинстве заправочных станций, а там, где оно есть — многочасовые очереди. В этих условиях появился черный рынок горючего, где цены доходят до 75 грн/л», — говорится в сообщении.
Как отмечают грибные фермы, перевозчики увеличили цены на доставку в последние две недели на 15-20%, мотивируя это проблемами с горючим. Сейчас цена на перевозку примерно вдвое больше, чем была в начале года. Хотя подавляющему большинству сейчас удается найти транспорт, есть опасения, что если ситуация не разрешится в ближайшие дни, поставки могут быть сорваны.
Как сообщили в отделе продаж крупнейшего компостного завода в Украине Agaris, на 10 мая текущего года все поставки проходят по плану, хотя клиенты сообщают о критической ситуации с транспортом.
«В себестоимости грибов, не считая расхода компостных производств, расходы на горючее и доставку в 2021 году составляли от 15% до 20%. Теперь, учитывая актуальные цены на горючее и увеличение стоимости доставки, эти цифры могут значительно увеличиться», — прогнозируют эксперты.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

Аналитики подсчитали, что на производство основных крупяных культур (овес, гречиха и просо), а также на топливо, удобрения, семена, оплату труда и услуг расходы составляют менее 50%.

Блокирование портов Большой Одессы из-за обстрелов смещает грузопоток на автомобильные маршруты, что перегружает сухопутные пункты пропуска и продлевает очереди на границе. Время ожидания проезда на пересечение границы достигает более 6 суток.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Более 85% дизельного топлива в аграрном секторе используется непосредственно во время полевых работ, из них треть — во время уборки урожая.

Стоимость горючего в Украине продолжает меняться: средняя цена дизеля приближается к отметке 90 грн/л.

Во время рабочей встречи департамента агропромышленного развития Львовской ОВА с Дрогобычской РВА состоялась экскурсия на предприятие «Боровик» — одного из ведущих производителей шампиньонов в Украине.

Текущая ситуация остается сложной для производителей грибов шиитаке в Украине, поскольку отключение электроэнергии и нехватка рабочей силы осложняют сезон.

Конференция VeggiFruits 2025 по переработке овощей, фруктов, ягод и грибов и рынку бакалеи в целом собрала более 100 участников.