Об этом сообщается на странице компании в Facebook.
«В 2016 г. очень быстро рос самый новый терминал ТИС — контейнерный. Перевалка контейнеров на терминале увеличилась на 51% (в расчете TEU), что является годовым рекордом среди всех портов Украины (прирост Одессы — около 29%, прирост Ильичевска — около 28%). Общий грузооборот контейнерного терминала ТИС в 2016 г. составил 2,3 млн т, что на 45% превышает прошлогодний показатель», — рассказывают в компании.
Также отмечается, что благодаря развитию группой собственной железнодорожной инфраструктуры, количество обработанных по железной дороге контейнеров в 2016 г. стремительно выросло по отношению к 2015 г. — рост составил более 400%.
Для справки: «ТрансИнвестСервис» (ТИС) — компания с иностранными инвестициями, оперирующая собственными грузовыми терминалами в Малом Аджалыкском лимане, в акватории порта «Южный». Группа терминалов ТИС — крупнейший в Украине сухогрузный порт, который обеспечивает доступ к международным рынкам производства и потребления зерна, удобрений, угля, руды и др. продукции. Общая длина 8 причалов группы составляет свыше 1800 м.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

В румынском порту Констанца завершили проект по расширению зернового терминала Canopus Constanțaстоимостью €23 млн. После модернизации его мощности единовременного хранения зерна увеличились до 180 тыс. т.

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.

Оценки возможного негативного влияния блокады портов Большой Одессы на ВВП Украины колеблются от -0,6% до -0,9% вклада в экономику.

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Два склада Global Ocean Link (GOL) заработали на терминале ТИС.

30-31 мая первые лица зернового рынка, логистического бизнеса, рынка еды и финансового сектора встретятся в Киеве на VIII международной конференции Grain Ukraine 2024. Главная тема этого года — Grain in the Time of Chaos, поэтому в фокусе внимания участников события будет поиск новых политических, экономических и логистических путей продвижения украинского зерна в мире.

Терминалы порта Пивденный «ТИС-Зерно», «ТИС-Мудобрения», «ТИС-Уголь» и ГП «Ворлд ТИС-Южный» выделят $400 тыс. на создание дополнительных передвижных групп противовоздушной обороны для защиты Одессы и ее жителей от атак дронов.