«Для продаж на внутреннем рынке, и для высокомаржинального экспорта нам понадобится современный логистический центр с новейшими сортировочными линиями, водяным охлаждением для черешни и тому подобное. Это потребует привлечение дополнительных инвестиций, и нам сложно найти для этого партнеров», — рассказал в интервью журналу «Садоводство по-украински» руководитель группы компаний «Мелитопольская черешня» Антон Лукоянов, пишет AgroTimes.
По его словам, кредит в Украине — это «короткие» и дорогие деньги, а компании они нужны надолго и под невысокий процент.
«Такие деньги могут дать иностранные банки в сотрудничестве со страховыми компаниями, и они с Украиной почти не работают. Мы уже нашли инвесторов, но их требование — европейский аудит и международный формат финансовой отчетности для компании. И мы на это идем, потому что подобные требования возникают даже при подписании контрактов с крупными трейдерами. Когда мы общались с ними об этом в Дубаи, нам четко сказали: «Работаем, но только если вы понятная и прозрачная компания», — констатировал Антон Лукоянов.
Еще одно направление работы группы компаний — ассоциация с другими садоводами.
«Там, куда мы хотим экспортировать черешню, трейдеров не интересуют компании-одиночки. Поэтому мы должны интегрироваться с предприятиями на месте. И это поможет сделать наш логистический центр — там мы сможем подготовить к экспорту как свою продукцию, так и от коллег — Отсортируем, охладим и упакуем. И речь не идет о заработке на разнице внутренней и экспортной цен — мы будем брать комиссию за подготовку плодов, а контракты эти садоводческие хозяйства смогут заключать и сами. Планируем в логистическом центре построить таможенный терминал, будем предоставлять целый пакет услуг. Собственно таможенное оформление у нас уже есть, мы умеем с этим работать», — резюмирует Антон Лукоянов.

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Фермер Василий Олексюк из Близнюковской общины Харьковской области планирует хранить урожай пшеницы до следующего года из-за низких закупочных цен.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Закрытие портов создаст проблемы как для агропродовольственного сектора, так и для других отраслей украинской экономики. Это приведет к падению ВВП, снижению доходов бюджета и общего уровня жизни украинцев.

В большинстве стран Северного полушария погодные условия способствовали формированию высокого урожая черешни, что обеспечило более высокое предложение продукции по сравнению с прошлым годом. В то же время увеличение объемов производства усилило ценовую конкуренцию практически на всех ключевых рынках, тогда как локальные погодные аномалии, дефицит рабочей силы и изменение экспортных потоков продолжают влиять на ситуацию в отдельных странах.

Сезон черешни в Украине в этом году оказался непредсказуемым. Несмотря на весенние заморозки, урожай черешни оказался достаточно высоким, что негативно сказалось на ценах.

На территории Семидубской территориальной общины в Ровенской области начали применять громкие устройства для защиты фруктовых насаждений от пернатых вредителей.

Часть площадей, которые ранее занимали яблоневые сады, хозяйства переориентируют под черешню и ягодные культуры с более быстрой окупаемостью.

На украинском рынке летом будет достаточно черешни отечественного производства, и стоить в сезон она будет до 100-150 грн/кг.