Источник фото: railinsider.com.ua
Мультимодальный терминал, недавно открытый в венгерском городе Фенешлитке возле границы с Украиной, постепенно наращивает объемы приема зерновых грузов.
Мультимодальный терминал, недавно открытый в венгерском городе Фенешлитке возле границы с Украиной, постепенно наращивает объемы приема зерновых грузов.
Об этом сообщил член правления East-West Intermodal Logistics Plc. Адам Талоси в ходе онлайн-совещания железнодорожников Украины и Венгрии 25 октября, передает Rail.insider.
«Мы будем поддерживать то, чтобы количество поездов, передаваемых на границе, было больше. Терминал начал свою работу. Уже стартовало движение контейнеров между Украиной и Венгрией, а с ноября мы будем принимать также насыпные и навалочные грузы. Мы сможем перегружать в день 5-10 тыс. т зерна из вагонов широкой колеи в вагоны европейской колеи», — сообщил он.
Отмечается, что терминал станет крупнейшим по мощности, расположенным вблизи украинской границы.
По данным украинских железнодорожников, озвученным в ходе совещания, терминал уже принял один поезд из 26 вагонов, сейчас следует в направлении предприятия еще 48 единиц подвижного состава, а подавать вагоны планируется с пограничной станции Эперешке локомотивом венгерского национального оператора MAV.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Президент Украины Владимир Зеленский обратился к соседям — Польше, Румынии, Словакии и Венгрии — с просьбой разрешить транзит украинских зерновых грузов через блокаду Черного моря.

Прогнозируемый урожай зерновых и масличных на 2026-2027 маркетинговый год — 84,5 млн т, экспортная задача — более 50 млн т. В условиях блокады черноморских портов альтернативными путями возможно перевезти максимально 24-30 млн т. Однако такая логистика дорогая и полностью уничтожает маржинальность аграриев. Ситуация будет усугубляться еще больше со сбором поздних зерновых. Также следует учесть переходные остатки на начало маркетингового года, которые оцениваются почти в 13 млн т.

Порты Большой Одессы с 22 июля сократили переработку грузов более чем в 15 раз.

Венгрия в этом году может собрать самый низкий за последние 50 лет урожай яблок. На урожайность негативно повлияли весенние заморозки, засуха и высокие летние температуры.

Украина за первые 13 дней августа увеличила экспорт агропродукции через автомобильные пункты пропуска на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом июля.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

В Венгрии впервые за последние восемь лет подтверждена вспышка африканской чумы свиней (АЧС) среди домашнего поголовья. Несмотря на риск введения торговых ограничений, эксперты считают, что существенного влияния на экспорт свинины не будет.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.