Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» встановила ставки плати за використання рухомого складу товариства у липні.
Про це пише Rail.insider.
У липні порівняно із червнем здешевшають піввагони — з 1200 до 1100 грн на добу без ПДВ. Водночас на 100 грн здорожчають цементовози — до 1300 грн на добу без ПДВ.
Проте наступного місяця знизиться вартість використання зерновозів — на 200 грн, до 303 грн на добу без ПДВ (без розділення за номенклатурами). На стільки ж здешевшають платформи фітингові довжиною 40 і 60 футів — до 500 грн на добу без ПДВ. Водночас платформи фітингові довжиною 80 футів здорожчають до 1000 грн на добу без ПДВ (+100 грн).
Окрім того, платформи фітингові довжиною 40, 60 та 80 футів вартуватимуть 270 грн на добу без ПДВ під час перевезення за напрямками: між станціями філії «ЦТС «Ліски» (Київ-Ліски, Дніпро-Ліски, Харків-Ліски, Одеса-Ліски, Одеса-Ліски-експ., Скнилів-Ліски, Чоп-Ліски); між станціями філії «ЦТС «Ліски» та припортовими станціями (Одеса-Порт, Чорноморськ-Порт, Чорноморська, Поромна, Ізмаїл (експ.), Рені-Порт-експ., Берегова (експ.), Миколаїв-Вантажний (експ.), Вітовська (експ.) та зворотно; між станціями філії «ЦТС «Ліски» та прикордонними станціями (Ізов (експ. ПКП), Мостиська ІІ (експ.), Ягодин (експ.), Чоп (експ.), Вадул-Сірет (експ.), Ужгород (експ.), Батьово (експ. МАВ), Дяково (експ. ЧФР), Рава-Руська (експ.) та зворотно.
З 1 липня зміниться і вартість використання деяких типів рухомого складу по колії 1435 мм. Так, замість 45,6 швейцарського франка піввагони вартуватимуть 9,4; цементовози — 14,1; мінераловози — 14; цистерни для перевезення харчових продуктів і криті вагони — 18,8. Ставки будуть актуальні до кінця року.

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 вересня підвищиться на 100 грн і становитиме 1600 грн/доба (без ПДВ).

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею.

У період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.

Середньодобовий обсяг передачі зернових вантажів через залізничні прикордонні переходи із Польщею та Румунією значно зріс у серпні.

«Укрзалізниця» (УЗ) за 10 діб серпня передала через залізничний прикордонний перехід «Вадул-Сірет – Дорнешти» (Румунія) 492 вагони із зерновими вантажами.

Тривають перемовини між АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM) щодо надання знижки на перевезення українських вантажів територією сусідньої країни. Наразі йдеться про зменшення тарифів на транзит на 50%.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 серпня знизиться на 100 грн і становитиме 1500 грн/доба (без ПДВ).

«Контінентал Фармерз Груп» розширила власний залізничний парк, придбавши ще 100 вагонів-зерновозів. Таким чином загальна кількість вагонів компанії зросла до 350 одиниць.