У портах Одеси перебувають близько 10 кораблів під завантаження агропромислової продукції, яка експортується в межах зернового коридору.
Про це в ефірі телеканалу FREEДОМ розповів голова Громадської ради при Одеській ОВА Сергій Братчук.
«У нас близько 10 кораблів перебувають під завантаження агропромислової продукції. Психологічний бар’єр у 29 млн т пройдено. Хоча, звичайно, ці цифри могли бути набагато вищими. Я сподіваюся, що в найближчому майбутньому ми констатуватимемо факт уже й 30 млн т відправленої агропромислової продукції в різні країни світу. Дійсно, саботаж є. Однак прозвучала заява представників Туреччини про те, що вони вірять у продовження зернової угоди після 18 травня. Ми в це теж віримо», — зазначив він.
Братчук наголосив, що росія саботажем зернової угоди намагається впливати не тільки на Україну, але й на весь світ. Також він висловив сподівання, що обсяги відвантаження і кількість заходів-виходів кораблів у портах Одеси все-таки збільшиться.

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Закупівельні ціни на фуражну кукурудзу продовжують знижуватись поточного тижня в українських портах.

Європейська комісія переглянула максимально допустимі рівні залишків шести пестицидів у сільськогосподарській продукції.

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Агроекспорт через порти Великої Одеси зупинено, а альтернативні шляхи роблять логістичний цикл довшим і значно дорожчим, що суттєво впливає на економіку експорту. Тому більшість агрокомпаній перебудовує свої експортні стратегії.

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

Всесвітня продовольча програма ООН (WFP) готова працювати з обсягом до 1 млн т українського зерна для своїх гуманітарних операцій у разі забезпечення необхідного фінансування закупівлі та логістики.

Суднам, які перевозять рослинну олію, вже почали надавати пріоритет у Сулінському каналі.