Подовження дії «зернової угоди» прагнуть усі сторони переговорів, навіть росія, яка намагається продавити певні рішення на свою користь.
Про це в інтерв’ю The Ukrainian Farmer розповіла експерт зернового ринку «УкрАгроКонсалт» Єлизавета Малишко, пише AgroTimes.
«Ба більше, у рф накопичилася велика кількість зерна: частково за рахунок власного врожаю, а частково — за рахунок вкраденого українського. І те, що Україна обмежена у імпорті, розширює для росії географію експорту збіжжя, в тому числі в країни Африки», — зауважила вона.
За словами експерта, свої інтереси є і в Туреччини, й ООН опікується продовольчою безпекою. Тобто зацікавлених сторін більше, й вони мають доволі потужні позиції. Тому фахівець має стриманий оптимізм щодо подовження роботи зернового коридору, адже кінець кінцем сторони домовляться.
«Інша справа — ефективність роботи інспекційних комісій через затягування перевірок російською стороною, яка вигадує будь-які приводи, починаючи з браку катерів, які мають проводити інспекцію, закінчуючи необхідністю святкувати католицькі, православні та мусульманські свята. Тому в умовах зернового коридору ми будемо постійно стикатися із затягуванням роботи інспекцій. Це та реальність, з якою нам поки доведеться жити», — підсумувала Єлизавета Малишко.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Європейська комісія схвалила придбання спільного контролю над Baltic Grain Terminal (BTZ) у польському порту Гдиня компаніями Bunge Global SA та CM Holding A/V.

До першої п’ятірки покупців української пшениці в сезоні, що тільки-но закінчився, входили Іспанія, Єгипет, Алжир, Індонезія та В’єтнам.

Новий зерновий сезон 2025/26 відзначається вкрай повільним стартом.

На початку грудня, після введення нового режиму експортного забезпечення, більшість великих експортерів стикнулись із проблемою лімітів на реєстрацію експортних накладних.