Велика морська партія карбаміду на початку листопада 2025 року прибула до України.
Про це у Telegram повідомив екснардеп Ігор Мосійчук.
Він зазначив, що вантаж задекларований походженням з Оману, однак документи, логістика і сам маршрут показують, що це реекспорт російських добрив.
«Ключовою характеристикою цієї поставки стала точка завантаження. 17 вересня 2025 року судно m/v King M під прапором Панами вийшло із порту Duqm (Oман). Цей порт у ринковому середовищі мінеральних добрив давно відомий як транзитний майданчик для вантажів, що походять не з самого Оману, а з росії. Саме там оформлюють документи, після яких російський карбамід отримує нове позначення — Oman», — пояснив експарламентар.
Згідно з даними системи відстеження морських суден, King M після виходу з Оману 17 вересня взяло курс на узбережжя Румунії та 26 жовтня зайшло до порту Суліна (Sulina, Румунія). Це був технічний захід перед переходом до Чорного моря. Звідти судно продовжило рух у напрямку України та прибуло до порту Чорноморськ, де вантаж був розвантажений і оформлений на українській митниці.
Партія містила 25 тис. т карбаміду за ціною 350 $/т CFR Чорноморськ.
Офіційним імпортером цієї партії у документах значиться ТОВ «Імпорт Сіті Хаб», створена близько року тому. Основним видом діяльності компанії є торгівля автомобілями, а не мінеральними добривами чи хімічними продуктами.
За даними Мосійчука, компанія пов'язана з низкою інших юридичних осіб, таких як ТОВ «Грейн Бридж Україна», ТОВ «Агровера», ТОВ «В Агро» та інші. Бенефіціаром цих компаній вказаний Михайло Вороніч.
«По суті, дані про маршрут, ціну й імпортера дозволяють зробити обґрунтований висновок: постачання 25 тис. т «оманського» карбаміду не відповідає критеріям легального походження та має ознаки схеми з імпортом російського товару через Оман.
І поки українська митниця та контролюючі органи не приділятимуть уваги таким вантажам, ринок добрив залишатиметься доступним для «сірих» схем, які використовують морські хаби Оману та «одноразові» українські компанії для маскування справжнього походження продукції», — резюмував екснардеп.

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

росія систематично атакує українську аграрну та портову інфраструктуру, цивільні судна й морські маршрути, намагаючись підірвати експортний потенціал України.

Близько 80% холодних логістичних складів знищено за пів року на Київщині. Тому нині ймовірні перебої з постачанням товарів, зберігання яких потребує певних температурних режимів.

Ударні БпЛА російських військ сьогодні, 1 вересня, атакували міжнародний пункт пропуску для поромного сполучення «Орлівка», що на українсько-румунському кордоні.

Будівлі равликової ферми Jiffy Farm у Київській області постраждали від пожежі, яка виникала в результаті падіння російського безпілотника.

Зроcтання цінового спреду на карбамід фіксують на українському ринку.

Партія карбаміду вперше за останні 7 років була відвантажена через порт Чорноморськ для міжнародних покупців у країнах Середземноморського регіону.

Всеукраїнська аграрна рада (ВАР) звернулася до Науково-дослідного інституту високоенергетичних матеріалів ДП НВО «Павлоградський хімічний завод» із проханням розглянути можливість проведення випробувань вапняково-аміачної селітри (CAN), щоб визначити її поведінку в разі прямого ураження вибуховими боєприпасами.

Дефіцит добрив і збереження імпортних мит на них може призвести до втрати мільярдів валютної виручки українського агросектору.

Компанія «НІБУЛОН» завершила повну оцінку карбонового балансу всіх виробничих філій за 2025 рік відповідно до міжнародного стандарту GHG Protocol.

Польські компанії Grupa Azoty та Anwil стали ключовими постачальниками мінеральних добрив на український ринок і фактично замістили на ньому російську продукцію після початку повномасштабного вторгнення рф.