Малі та середні експортери агропродукції посунули з ринку великі компанії з початком війни в Україні.
Про це розповів в.о. виконавчого директора Української зернової асоціації Сергій Іващенко, пише AgroTimes.
За його словами, до повномасштабного вторгнення близько 90% експорту здійснювалося морем і забезпечувалося фактично 20-ма великими компаніями.
«Станом на сьогодні маємо понад 1 тис. експортерів, які експортують і морем, і суходолом», — зауважив Сергій Іващенко.
Фахівець додав, що в умовах обмеженої роботи українських морських портів значна кількість зернових та олійних культур експортується автотранспортом, залізничними шляхами або через річкові порти Дунаю.
«Наземним транспортом щомісяця можна перевозити близько 1,5 млн т зерна. Й в структурі експортування залізницею та автівками переважають малі й середні агровиробники, які напряму перевозять зерно до ЄС або до портів країн Європи. Великі ж компанії займають усього 30% в структурі експорту», — підсумував Сергій Іващенко.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Європейська комісія схвалила придбання спільного контролю над Baltic Grain Terminal (BTZ) у польському порту Гдиня компаніями Bunge Global SA та CM Holding A/V.

Угода про вільну торгівлю між Україною та Турецькою Республікою, яка набула чинності 1 жовтня поточного року, відкриває нові можливості для українських агровиробників і переробників, створюючи сприятливіші умови доступу до одного з ключових ринків регіону.

Зовнішній товарообіг України за 9 місяців поточного року склав майже $104,7 млрд.

Міністерство економіки та довкілля України визначило мінімально допустимі експортні ціни на сільгосппродукцію на жовтень 2026 року.