«Укрзалізниця» з 1 липня ввела у дію декілька тимчасових заборон на вантажні перевезення.
Про це свідчать дані на сайті компанії.
Зокрема, обмежується перевезення у зерновозах, окрім отримувача Ukrainian Global Trading SRL, у бік румунського прикордонного переходу Вадул-Сірет. Ще одна конвенція стосується відвантаження зернових для перевізника АО «ГФР» (GFR).
Крім того, обмеження запроваджено і щодо другого румунського переходу — Дяково. Конвенцією забороняється приймання до перевезення вагонів з перестановкою на колію 1435 мм (не поширюється на зерновози ЦТЛ).
Перевезення до Румунії та Молдови обмежені також через прикордонні переходи Могилів-Подільський та Сокиряни. Дозволяється рухатися лише зерновозам ЦТЛ.
Також заборонено перевезення «насіння та плодів олійних, насіння, плодів та зерна інших, лікарських рослин і рослин для технічних цілей; соломи та фуражу» до Молдови на станцію Белць-Ораш.
Під обмеження потрапили і станції Рені та Рені-Порт. Першою конвенцією заборонено перевозити зерно кукурудзи, другою — усі вантажі у зерновозах ЦТЛ.
Окрім того, почала діяти конвенційна заборона у напрямку прикордонного переходу Мостиська ІІ (Польща). Вона стосується лише одного перевізника — Rail STM.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Залізничний транспорт в Україні упродовж серпня в експортному сполученні перевіз 113 тис. т рослинної олії, що на 54,7% більше, ніж за це же час торік.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 вересня підвищиться на 100 грн і становитиме 1600 грн/доба (без ПДВ).

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею.

Україна за 11 діб серпня поточного року експортувала залізницею 41,5 тис. т олії, переважну більшість продукції відправили у напрямку західних прикордонних переходів.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Обмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.

АТ «Укрзалізниця» з 1 серпня піднімає тарифи на вантажні перевезенна на 30%.