АТ «Укрзалізниця» до кінця 2023 року планує завершити проєкт із перенесення пункту прикордонного огляду поїздів на кордоні з Польщею на станцію Мостиська 2, що має скоротити час огляду вантажних поїздів та пришвидшити процес їх передачі на кордоні.
Про це розповів операційний директор і член правління АТ «Укрзалізниця» Вячеслав Єрьомін у коментарі ЦТС.
«Зі свого боку, ми запланували перенесення прикордонного огляду. Зараз виходить, що поїзди до станції Мостиська 2 зупиняються дещо в стороні, де їх оглядають. У нас вже запроєктовані роботи (паркан, відеокамери, вишки тощо). Ми плануємо їх реалізувати до кінця року і перенести цей огляд на станцію Мостиська 2», — сказав Єрьомін.
Він уточнив, що цим питанням компанія займається з 2022 року.
Реалізація даного проєкту є одним із точкових рішень, які дозволять пришвидшити рух вантажних поїздів на західному кордоні. За розрахунками, скорочення часу огляду вантажних поїздів на перегоні з 2 годин до 40 хвилин на порожній склад та 80 хвилин на завантажений — дозволить збільшити обмін на 1-2 поїзди на добу.
Відзначається, що зараз фактична пропускна спроможність станції Мостиська 2 становить 6 потягів на добу (3 — по колії 1520 мм, 3 — по колії 1435 мм). Водночас технологічні можливості дозволяють збільшити ці показники до 10 потягів на добу (6 — по колії 1520 мм і 4 — по колії 1435 мм).

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

«Дунайський Аграрій» стикається з проблемою міжнародних перевезень, перш за все впливає ціна на дизельне пальне, а також кількість водіїв.

Ставка оренди вагонів-зерновозів АТ «Укрзалізниця» з 1 листопада зросла до 3771 грн/добу, це на 400 грн більше, ніж минулого місяця. Це друге підняття вартості після тривалого стабільного періоду.

Індустріальні парки — дуже важливий інструмент не лише для відбудови й відновлення України, а і для окремих регіонів.

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан закликав українських підприємців використовувати молдовську залізницю для експорту товарів до Румунії.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 26 жовтня, обмежила відправлення вантажів, зокрема аграрних, до Угорщини та Польщі.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.