Україна у січні – лютому 2025 року відвантажила на експорт 226 тис. т зерна через румунський порт Констанца, що суттєво нижче показника аналогічного періоду минулого року (1,33 млн т).
Про це пише Baird Maritime із посиланням на дані адміністрації порту.
«Вказане скорочення зумовлене більш активним використанням Україною власних портів, незважаючи на російські атаки на судноплавство та інфраструктуру, хоча Констанца залишається основним альтернативним експортним маршрутом для українського зерна після початку повномасштабного вторгнення рф в лютому 2022 року», — говориться в повідомленні.
Загальний експорт зерна через Констанцу за січень – лютий цього року становив 2,55 млн т.
У цілому портові дані, які не включають обсяги перевалки через менші румунські порти та прямий експорт залізницею та автошляхами, показали, що вантажі українського зерна через Констанцу торік становили 6,23 млн т.
З лютого 2022 року Румунія допомогла експортувати через Констанцу майже 29 млн т українського зерна.

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Складна ситуація на фрахтовому ринку дунайських портів України продовжує погіршуватися.

Експорт українського зерна через румунський порт Констанца у січні – вересні 2026 року склав 1,03 млн т, що утричі більше, ніж 321 тис. т, перевантажених за перші дев'ять місяців минулого року.

Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан закликав українських підприємців використовувати молдовську залізницю для експорту товарів до Румунії.

Ф'ючерси на пшеницю нівелювали премію за ризик у Чорноморському регіоні, яка сформувалася після того, як росія та Україна у липні посилили взаємні атаки.

Всесвітня продовольча програма ООН (WFP) готова працювати з обсягом до 1 млн т українського зерна для своїх гуманітарних операцій у разі забезпечення необхідного фінансування закупівлі та логістики.

Суднам, які перевозять рослинну олію, вже почали надавати пріоритет у Сулінському каналі.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 26 жовтня, обмежила відправлення вантажів, зокрема аграрних, до Угорщини та Польщі.

Торгове судно під прапором Коморських островів сьогодні, 23 жовтня, було атаковано у Чорному морі за 13 морських миль від румунського порту Констанца.