Судно AROYAT (прапор Палау) з 17,6 тис. т української пшениці для Єгипту вийшло з порту Чорноморськ (Одеська обл.).
Про це розповів віце-прем’єр-міністр з відновлення — міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков.
«Це друге судно, яке скористалося тимчасовим коридором для цивільних суден на вхід до порту Чорноморськ з метою експорту агропродукціі для краін Азії. Екіпаж судна — громадяни Єгипту, Туреччини, Азербайджану, Бельгії та Албанії», — сказав він.
Міністр додав, що до цього встановленим коридором пройшло судно RESILIENT AFRICA з 3 тис. т пшениці для Азії.

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 25 вересня складає 4,87 млн т, що на 1,1 млн т, або 19% менше за показник минулого сезону.

Єгипет, Індія та Туреччина запропонували Україні свої варіанти забезпечення безпечного судноплавства та продовольчої безпеки в Чорному морі.

Україна за 21 день вересня експортувала 1,6 млн т аграрної продукції, що становить 43% від запланованого обсягу.

Обмеження роботи чорноморських портів уже впливає на турецьких переробників і змушує їх змінювати підхід до формування запасів та логістики зерна.

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.

Глобальний ринок може недоотримати до 38 млн т зернових із Чорноморського регіону у разі збереження обмеженої роботи портів Чорного моря до кінця сезону 2026/27.

Україна звернулась до Європейського Союзу та інших міжнародних партнерів з проханням надати $1,5–2 млрд для компенсації додаткових витрат на експорт зерна через балтійські порти.

Joint War Committee (JWC) розширив перелік районів підвищеного воєнного ризику майже на всю акваторію Чорного моря. Нові умови планують застосовувати з 19 вересня.

Блокування експорту продовольства з України морським шляхом негативно вплине на продовольчу безпеку всього світу.

Туреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.