Начальника одного з управлінь держпідприємства «Укрінтеравтосервіс» було затримано під час передавання йому хабара у розмірі $1500 від міжнародних вантажних перевізників.
Як говориться у повідомленні Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури у Facebook, Служба безпеки України, прокуратура та міністерство розкрили шахрайську схему вимагання хабарів з перевізників.
«Судячи з усього, посадовець шахрайським шляхом вимагав гроші за законні рішення щодо розподілу дозволів на міжнародні перевезення від країн-учасниць Європейської Конференції міністрів транспорту», — говориться у повідомленні.
Зазначається, що перевізник, на хабарі від якого був впійманий посадовець «Укрінтеравтосервісу», має багаторічний досвід міжнародних перевезень та автопарк, який відповідає усім вимогам. Тож електронна система в будь-якому разі ухвалила б рішення про отримання дозволу на користь цього суб’єкта.
«Конкурс про розподіл дозволів ЄКМТ на 2023 рік вперше був проведений в електронному вигляді, а заявки перевізники подавали через інформаційну систему «Шлях». Саме через автоматизацію втручання людини в систему було неможливим. Посадовець шахрайським шляхом вимагав у перевізників гроші й фактично ніяким чином не міг вплинути на рішення щодо отримання дозволу», — підкреслюють у міністерстві.
Наразі розпочато аналіз даних щодо усіх перевізників, з якими контактував посадовець, затриманий за отримання хабара. У разі встановлення штучного викривлення даних буде ухвалено рішення про скасування багаторазових дозволів на здійснення міжнародних вантажних перевезень.

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Державне бюро розслідувань (ДБР) перевіряє можливу схему незаконного отримання бюджетних дотацій за нібито наявне поголів’я овець та кіз на Одещині.

Автомобільні пункти пропуску на кордоні України з Польщею готують до збільшення вантажопотоку.

Тривають перемовини між АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» (Calea Ferată din Moldova, CFM) щодо надання знижки на перевезення українських вантажів територією сусідньої країни. Наразі йдеться про зменшення тарифів на транзит на 50%.

Блокування портів Великої Одеси через обстріли зміщує вантажопотік на автомобільні маршрути, що перевантажує сухопутні пункти пропуску та подовжує черги на кордоні. Час очікування проїзду на перетин кордону сягає більше 6 діб.

Порти Великої Одеси продовжують працювати попри зменшення заходів суден. Водночас Україна обговорює з Румунією можливість збільшення спроможності дунайських портів.

Підприємство у сфері тваринництва у Волинській області занижувало податкові зобов'язання під час виплати орендної плати власникам земельних паїв, а також приховувало частину господарських операцій від офіційного обліку.

Одеська обласна прокуратура спільно з теруправлінням Бюро економічної безпеки (БЕБ) викрили багаторівневу оборудку із корпоративними правами на зерновий елеватор вартістю майже 70 млн грн.

Ворог цієї ночі знову атакував логістичну інфраструктуру України — під ударом опинилася залізниця та портові об’єкти.

Потенційна концесія терміналів порту Чорноморськ уже привертає увагу провідних світових інвесторів портового сектору, які мають довгострокове бачення та хотіли б перетворити концесійні активи на сучасні термінали світового класу.