Перші зерновози повністю української комплектації почали виготовляти у Львівській області.
Про це повідомив начальник Львівської ОВА Максим Козицький у Facebook.
«Такі вагони-бункери дозволяють транспортувати зерно та інші харчові сипкі вантажі по магістральних залізничних коліях, а також шляхами промислових підприємств. Вони захищають вантаж від опадів і надійно зберігають його. Кожна деталь — українська. Серійне виробництво вже запустили», — уточнив він.
Максим Козицький зауважив, що підприємство підписало низку контрактів — як внутрішніх, так і закордонних.
«Загалом компанія випустила близько 5 тисяч зерновозів різних типів. Цей зразок — абсолютно нова модель. Виробничі потужності дозволяють виготовляти від 1 до 3 вагонів нового зразка на день», — уточнив він, зазначивши, що, окрім зерновозів, є великий запит на виробництво цементовозів.

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Середньодобовий обсяг передачі зернових вантажів через залізничні прикордонні переходи із Польщею та Румунією значно зріс у серпні.

Сільгоспвиробники Львівської області обмолотили 90% площ ранніх зернових культур та озимого ріпаку.

«Укрзалізниця» (УЗ) за 10 діб серпня передала через залізничний прикордонний перехід «Вадул-Сірет – Дорнешти» (Румунія) 492 вагони із зерновими вантажами.

Для запуску виробництва м’ясних снеків потрібно близько $20–30 тис. Такої суми достатньо, щоб орендувати приміщення, придбати необхідне обладнання та облаштувати виробництво відповідно до всіх вимог.

Аграрії Львівської області можуть отримати до 30% компенсації з обласного бюджету за придбання племінних нетелей та телиць. Документи приймають у Департаменті агропромислового розвитку ЛОВА до 10 жовтня 2026 року.

Львівський бренд Good Meals виготовляє авторські м’ясні снеки.

Крафтове виробництво сушених м’ясних снеків Good Meals, що працює на Львівщині, з’явилося у 2023 році з бажання Наталії Вітер-Редченко та її чоловіка Костянтина створити новий напрям, який доповнював би їхній основний бізнес.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 серпня знизиться на 100 грн і становитиме 1500 грн/доба (без ПДВ).

«Контінентал Фармерз Груп» розширила власний залізничний парк, придбавши ще 100 вагонів-зерновозів. Таким чином загальна кількість вагонів компанії зросла до 350 одиниць.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 червня буде підвищена до 3271 грн/добу (без ПДВ) проти 2660 грн/добу у травні.