Про це свідчать дані Державної фіскальної служби, говориться у повідомленні Міністерства аграрної політики та продовольства України.
Найбільшими покупцями українського зерна у цей період стали Єгипет (на $724 млн, 11,4%), Китай (на $594 млн, 9,3%), Іспанія (на $459 млн, 7,2%), Індонезія (на $375 млн, 5,9%) та Нідерланди (на $348 млн, 5,5%).
У розрізі культур було експортовано:
- кукурудзи — 17,8 млн т на $2,86 млрд (Китай — 16,4%, Єгипет — 13,6%, Нідерланди — 12,2%);
- пшениці — 17,2 млн т на $2,83 млрд (Індонезія — 13,3%, Єгипет — 11,8%, Бангладеш — 8,7%);
- ячменю — 4,3 млн т на $0,64 млрд (Саудівська Аравія — 41,2%, Китай — 19,3%, Лівія — 6,6%).
Транспортування 99% всіх зернових відбувалося морським транспортом (39 млн т). Найбільше відвантажили порти Чорноморська (22%), Одеси (19%), Южного (19%) та Миколаєва (18%).
306 тис. т (0,8%) було експортовано залізничним транспортом та майже 80 тис. т (0,2%) — автомобільним.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Парламент Молдови 4 вересня ухвалив у другому читанні законопроєкт про ліцензування імпорту зернових та олійних культур.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 4 вересня складає 3,9 млн т, що на 14% менше за показник минулого сезону.

Кабінет Міністрів України ухвалив чергове рішення, спрямоване на підтримку українських аграріїв, які працюють в умовах атак росії у Чорноморському регіоні.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Слідкувати за оновленнями законодавства — необхідність для власника агробізнесу. Знання ставок податків, правил працевлаштування, особливостей перевірок, оформлення земельних ділянок та інших норм дозволяє скласти ефективну стратегію розвитку на 2026 рік. І, навпаки, ігнорування вимог закону та хаотичні дії підприємця шкодять бізнесу.

Зрошення — одне з ключових питань, яким об’єднане Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства буде займатися дуже активно. Вже скоро буде призначений новий заступник міністра, який опікуватиметься водними ресурсами, і це складатиме 80% його обов'язків.

Після об'єднання трьох відомств у одне — Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства, воно стало найбільшим міністерством в уряді з командою близько 1500 людей.

В Україні офіційно створено Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства України на базі об’єднання Мінекономіки, Мінагро та Міндовкілля.