Чорноморська зернова ініціатива у форматі, який існував до літа 2023 року, себе вичерпала і не буде відновлена, але морський коридор, що охороняється українськими військовими, добре працює як канал експорту української агропродукції.
Таку думку на пресланчі висловив міністр аграрної політики і продовольства Микола Сольський, пише «Інтерфакс-Україна».
«У мене таке відчуття, що в тому форматі, який був (зернова ініціатива. — Ред.), припинила своє існування. Уже влітку відчувалося, що вона мало цікавить світ. Зерно на світовому ринку дешевше. У Туреччини взагалі рекорд — їм це мало цікаво», — пояснив він.
Сольський додав, що торік зацікавлені в зерновій ініціативі сторони постійно телефонували й цікавилися термінами його можливого візиту, а «в нинішньому до них неможливо додзвонитися».
Міністр високо оцінив роботу морського коридору, який функціонує за допомогою українських військових.
«Море працює. російській стороні атакувати кораблі дуже складно. Крім того, порти Великої Одеси захищати з військового погляду краще, ніж Дунай. За всіма радянськими канонами порти будувалися в таких місцях, які передбачали, що їх рано чи пізно атакують. Вони захищаються в 10 разів ефективніше, ніж акваторія Дунаю», — запевнив Сольський.
Говорячи про нещодавнє припинення роботи морського коридору, яке об'єднаний округ «Південь» пояснив посиленням небезпеки атак з російського боку, Сольський уточнив, що, крім цієї небезпеки, існують ризики, що підсилюються під час негоди на морі, і судна можуть зіткнутися з мінами.
Крім того, високі хвилі хоч і не створюють проблем для руху вантажних суден, чия вантажопідйомність у середньому становить приблизно 40 тис. т, проте є перешкодою для військових катерів, що їх супроводжують і забезпечують безпеку пересування суден із вантажами морським коридором.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Україна з початку вересня експортувала альтернативними маршрутами 630 тис. т агропродукції. Це близько 40% від обсягів, які могли б експортуватися за умови повноцінної роботи логістики. У серпні цей показник становив 33%.

Війська рф здійснили чергову атаку на цивільне судноплавство в Одеській області.

Міністерство економіки та довкілля України визначило мінімально допустимі експортні ціни на сільгосппродукцію на вересень 2026 року.

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Туреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Суд обрав обрав колишньому міністру агропромислового розвитку Миколі Сольському запобіжний захід у вигляді тримання під вартою з альтернативою застави у 63,7 млн грн.

Схему фіктивного продажу зерна на понад 63 млн грн викрили у Київській області, до неї причетний колишній міністр агропромислового розвитку.