Україна повертає контроль над експортом із чорноморських портів
Тимчасовий коридор: страхування не подорожчає, якщо судна і вантажі залишаться у безпеці
27 жовтня 2023, 12:41 2012
Ринок страхування суден враховує усі ризики. Якщо їх імовірність зростає, то підвищується і вартість страхування.
Про це у телеефірі повідомив перший заступник міністра аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький.
За його словами, повідомлення про призупинення руху суден гуманітарним коридором впливають на вартість страхування, але не прямолінійно.
«Завдяки злагодженим діям наших військових у взаємодії з міжнародними партнерами ми наразі не маємо негативного прямого впливу на судна. Надіємося, що так буде і надалі.
Коли є повідомлення (про ймовірну небезпеку. — Ред.), але безпекові моменти витримані, і по факту судна та вантажі у безпеці, то страхування не буде дорожчати», — пояснює Висоцький.
Він зауважив, що чинне страхування завжди буде трішки дорожчим, ніж довоєнне, адже війна триває і буде впливати на ризиковість.
«Зі збільшенням кількості суден, які заходять до українських портів, поступово вартість страхування зменшується. Зараз важливо, щоб надалі була стабільна робота, і стабільно була забезпечена безпека цих суден. За таких умов вартість страхування буде постійно зменшуватись», — запевнив Висоцький.
09 вересня 2026, 07:2019У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH
07 вересня 2026, 07:20353Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки
04 вересня 2026, 07:20436Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км
- 07 вересня 2026, 12:01 500
Автомобільний агроекспорт збільшився на 12%: половина прямує до ПольщіАвтомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.
- 06 вересня 2026, 10:25 896
Rabobank: Блокада Чорного моря «з’їдає» торішній приріст світових запасів зернаСвітові ціни на пшеницю суттєво зросли за останні вісім тижнів. Серед ключових чинників — погіршення погодних умов у низці регіонів, а також нове загострення ризиків для експорту зерна з України та росії.
- 04 вересня 2026, 12:00 935
Дрон рф пошкодив зерновий термінал ADM в ОдесіЗерновий термінал «Укрелеваторпром», що належить американській агропромисловій корпорації Archer Daniels Midland (ADM), було пошкоджено внаслідок атаки російських безпілотників по порту Одеси 31 серпня.
- 03 вересня 2026, 13:19 828
Мінагрополітики: Ритейлери та виробники мають самостійно узгоджувати розподіл збитківДо запуску в Україні національної системи страхування воєнних ризиків ритейлери і виробники мають індивідуально вирішувати питання щодо розділення фінансових втрат від знищених продуктів на складах.
- 31 серпня 2026, 09:58 1793
Туреччина активізувала переговори з Україною та рф щодо нового зернового коридоруТуреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.
- 28 серпня 2026, 11:34 672
Експорт по зерновим закривається лише на 21% від потребиЗ 1 по 26 серпня було експортовано 1,423 млн тонн зернових, олійних та продуктів їх переробки, що становить 33% від потреби на цей період.
- 23 серпня 2026, 16:00 1112
Страховики виплатили за воєнними ризиками понад 170 млн грн відшкодуванняСтрахові компанії України в січні – червні 2026 року виплатили клієнтам за воєнними ризиками 176,5 млн грн відшкодувань, зокрема у другому кварталі — 129,4 млн грн проти 47,1 млн грн у першому кварталі.
- 22 серпня 2026, 08:00 1038
Молочка, цукор та олії у лідерах страхування експортуЕкспортно-кредитне агентство України (ЕКА) у січні – липні 2026 року підтримало експорт українських товарів на 8,69 млрд грн.
- 20 серпня 2026, 06:13 28488
Масштабний обвал зернового коридору: три варіанти вирішення ситуаціїУ червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.