Близько 4 тисяч вантажівок стоять у чергах на кордоні з Польщею на вʼїзд до України.
Про це «Укрінформу» повідомив речник Держприкордонслужби Андрій Демченко.
«За інформацією польських прикордонників, станом на ранок очікують у чергах 3900 вантажівок: «Шегині» — 900, «Рава-Руська» – 630, «Краківець» – 590, «Ягодин» – 1760», — повідомив речник.
На кордоні зі Словаччиною станом на ранок у бік України на напрямку ПП «Ужгород» очікувало проїзду 370 вантажівок.
Угорщина: станом на ранок у бік України на напрямку ПП «Тиса» очікувало проїзду 550 вантажівок.
Румунія: станом на ранок у бік України на напрямку ПП «Порубне» очікувало проїзду 900 вантажівок.

Святослав Вакарчук заспівав для аграріїв в полі під час жнив

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Літні ігри

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Судна, що прямують до українських портів на Дунаї, пропускатимуть через Сулінський канал відповідно до черговості, яку формує «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

Україна офіційно звернулася до польської сторони з пропозицією подвоїти кількість залізничних потягів, що перетинають прикордонні переходи.

Український уряд планує првоести консультації з Єврокомісією щодо збільшення експортних квот на деякі види агропродукції.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Ембарго Польщі на українську агропродукцію продовжить діяти попри очікування Брюсселю.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.

Україна попри збільшення у липні експорту молочних продуктів поставила на зовнішні ринки менше біржових товарів.

У серпні вже немає заходу суден у порти Великої Одеси. З 1 по 12 серпня Україна експортувала 590 тис. т зерна, це 30% від потреби. Наразі близько 45% агроекспорту вивозиться залізницею, близько 45% — через Дунайський регіон, 10% — автомобільним транспортом.

Автомобільні пункти пропуску на кордоні України з Польщею готують до збільшення вантажопотоку.