Ціни на пшеницю після влучання у корабель на Одещині почали відновлюватися.
Про це повідомили аналітики сільгоспкооперативу «ПУСК», створеного у межах ВАР.
«Минулого тижня ринок української пшениці зростав, але влучання в корабель поблизу Одещини призвело до хаосу, трейдери відразу понизили ціни. Падіння тривало два дні, і вже до кінця тижня ціни на пшеницю повернулися на попередні рівні, а з початку поточного тижня почали зростати. При цьому пропозиції на СРТ-ринках дуже мало, оскільки експорт перемістився з одеських портів до Констанци», — зазначають аналітики.
Станом на 13 листопада вивезено 622 тис. т пшениці із законтрактованих 1,4 млн т.
«Зернова користується попитом. Пшеницю починають все частіше відправляти кораблями до Азії на виконання раніше укладених контрактів. Світовий ринок активізувався, глобальні ціни зростають, зараз спостерігаємо чергову хвилю попиту з боку азійських країн на українську пшеницю з постачанням у грудні-січні», — повідомили фахівці.
Ціни на пшеницю на базисі СРТ Одеса становлять $170-175 за тонну за 3-й клас, цього тижня можна очікувати зростання до $180 за тонну. Фуражна пшениця, яка торгується по $130-135, може сягнути $142 за тонну. В дунайських портах ціни знаходяться приблизно на такому ж рівні.
Високий попит на фуражну пшеницю відзначається з боку Італії, ціни на умовах DAP Італія з постачанням у грудні знаходяться на рівні $200 за тонну.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Затяжні опади ускладнюють збирання кукурудзи в Україні та збільшують витрати аграріїв.

Ціни попиту на фуражну кукурудзу в напрямку портів Дунаю поточного тижня продовжують перебувати під тиском.

Сьогодні український фермер опинився між двома сильними тисками. З одного боку — дорожчають пальне, логістика, ремонт техніки, насіння, добрива та засоби захисту рослин. З іншого — під час збирання врожаю закупівельні ціни на зерно часто знижуються.

Всеукраїнська аграрна рада (ВАР) пропонує запровадити 10-річний перехідний період для адаптації українського агросектору до вимог ЄС, відлік якого розпочинатиметься з моменту вступу України до об'єднання.

Через подорожчання дизельного пального українські аграрії переглядають технології вирощування озимих культур і відмовляються від частини операцій з обробітку ґрунту. Це дає змогу скоротити витрати, однак може вплинути на майбутню врожайність.

Аналітики Міністерства сільського господарства США (USDA) зменшили прогноз світової торгівлі пшеницею, хоча для України оцінка не змінилась.

Цього сезону попит на насіння сільгоспкультур дещо менший, ніж торік, адже впливає ціна на товарне зерно та погодні умови. Тому деякі насіннєві компанії не ризикують закладати ділянки, зважаючи на кількість опадів.

В Україні в умовах блокади морського експорту соя наразі залишається найменш проблемною культурою для реалізації.

Український ринок пшениці входить у 2026/27 МР із незвичним поєднанням сильного виробництва та слабшої експортної спроможності.

Український ринок ріпаку залишається активним завдяки стабільному попиту з боку Європи. Водночас найближчими тижнями ціни можуть знизитися через корекцію на європейському ринку.