ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (КВБЗ) стало першим в Україні підприємством, яке отримало право на випуск вантажних вагонів для колії 1435 мм, виконавши вимоги відповідних технічних специфікацій інтероперабельності (TSI), що діють у країнах ЄС.
Про це говориться у повідомленні підприємства.
«Фахівці підприємства відповідно до європейських стандартів створили інтермодальний вагон-платформу типу Sggrss 80’ для перевезення контейнерів, виготовили два прототипи, що пройшли випробування на полігонах країн ЄС. Отримані сертифікати внесені до бази Залізничного Агентства Європейського Союзу (ERA) і є підтвердженням виконання усіх чинних вимог», — уточнили на заводі.
Нова продукція дозволить КВБЗ розширити ринки збуту та задовольнити потреби як компаній з країн ЄС, так і УЗ та інших українських операторів, які працюють на колії 1435 мм. Вагони верифіковані для експлуатації на усій мережі залізниць ЄС.

Конкурентоспроможність, інновації та інвестиції: як бізнеси адаптуються до викликів

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

АТ «Укрзалізниця» з 3 листопада 2026 року вводить обмеження на відправлення зерна до станцій у м. Рені (Одеська обл.), а також подальший транзит через них вагонів до Румунії та Молдови.

Наразі розробляються нові цілі спільної аграрної політики ЄС. До кінця цього року Єврокомісія планує презентувати наступний раунд, де буде закладена підтримка для органічних виробників.

Порти Дунайського кластера збільшили перевалку вантажів після фактичної зупинки роботи українських глибоководних портів Чорного моря.

Кабінет Міністрів України затвердив план заходів на 2027-2030 роки з реалізації Стратегії запровадження звітності підприємств зі сталого розвитку.

«Дунайський Аграрій» стикається з проблемою міжнародних перевезень, перш за все впливає ціна на дизельне пальне, а також кількість водіїв.

Ставка оренди вагонів-зерновозів АТ «Укрзалізниця» з 1 листопада зросла до 3771 грн/добу, це на 400 грн більше, ніж минулого місяця. Це друге підняття вартості після тривалого стабільного періоду.

Maersk з 1 листопада 2026 року запроваджує нові ставки на перевезення стандартних сухих вантажів блок-поїздами між українськими терміналами та портами Гданська і Констанци.

Україна проходить процес гармонізації законів до норм Євросоюзу. До 2028 року є шанс успішно завершити це завдання.

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан закликав українських підприємців використовувати молдовську залізницю для експорту товарів до Румунії.