Про це йдеться у повідомленні підприємства.
«Введення в експлуатацію перевантажувального термінала із загальною потужністю з відвантаження — 300 тис. т/рік, заплановано на липень, тож у новому маркетинговому році підприємство ТОВ СП «НІБУЛОН» у Тернівці почне працювати з аграріями», — говориться у повідомленні.
На будівельному майданчику цього тижня приступили до монтажу металоконструкцій кабельної естакади, що являється головною енергетичною артерією підприємства, адже забезпечуватиме подачу живлення від трансформаторної підстанції. Невдовзі спеціалісти розпочнуть прокладання мереж водозабезпечення та каналізації.
«Тим часом через значні торф«яні пласти та важкі ґрунти, через що доводиться робити близько 4 тис. ударів для забиття однієї палі, на будівельному майданчику продовжується формування пальових полів… Разом із тим, повним ходом уже тривають роботи з бетонування фундаментів під великі та малі ємності, сушарки, монтування яких розпочнеться вже з наступного місяця», — говориться в повідомленні.
Для довідки: раніше повідомлялося, що «НІБУЛОН» інвестує в перевантажувальний термінал в с.Тернівка (Вільнянський р-ну, Запорізька обл.) $23 млн. Введення перевантажувального терміналу в експлуатацію заплановано на червень 2019 року.
Основні активи компанії «НІБУЛОН» розташовані в Україні. Компанія обробляє 82 тис. га землі, володіє і управляє другою за величиною мережею внутрішніх елеваторів і річкових терміналів і сучасним морським терміналом, розташованим у Миколаєві, в Чорноморському регіоні. «НІБУЛОН» експортує переважно кукурудзу, пшеницю і ячмінь у більш ніж 20 країн світу.

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Компанія «НІБУЛОН» у Миколаївському кластері отримала меншу, ніж планувала, урожайність ранніх культур.

Туреччина почала реалізацію нових заходів для забезпечення безпеки судноплавства у Чорному морі на тлі атак на торговельні судна.

Експорт зерна через Чорне море стикається з новими логістичними обмеженнями: рекордно низький рівень води в Дунаї скорочує пропускну здатність маршруту через Румунію на тлі посилення російських атак на українські порти.

У румунському порту Констанца завершили проєкт із розширення зернового терміналу Canopus Constanța вартістю €23 млн. Після модернізації його потужності одночасного зберігання зерна зросли до 180 тис. т.

Основний тягар кризи, пов'заної з посиленням російських атак на цивільні судна та портову інфраструктуру, що створюють критичні ризики для експорту, знову лягає на українського агровиробника.

Експортні перевезення з українських глибоководних портів залишаються практично паралізованими: після повторних атак на торговельні судна кількість балкерів класу хендісайз і супрамакс, готових заходити до портів Великої Одеси, скоротилася до мінімуму.

У ТОВ СП «НІБУЛОН» завершено збирання врожаю ранніх зернових культур та ріпаку, за якими досягнуто планових показників урожайності.

Інвестиції та управлінські рішення компанії «НІБУЛОН» дозволили збільшити валовий збір на 50%, а продуктивність техніки — на 65%.

Портові активи компанії Kernel («Кернел») зазнали важких ударів під час масованих атак порту Чорноморськ 11 та 12 липня 2026 року.

Термінал Kernel у порту Чорноморськ було пошкоджено унаслідок російської дронової атаки по Одеській області вночі проти 5 червня.