Польські суди винесли перші вироки щодо зернового скандалу та імпорту сільгосппродукції з України.
Регіональна прокуратура в Жешуві півтора року розслідує скандал з імпортом зерна з України до Польщі у 2022-2023 роках. Справа стосується зловживань, пов’язаних із ввезенням на польський ринок зерна, заявленого для технічних цілей, тоді як насправді товар призначався для харчових цілей, пише tygodnik-rolniczy.pl.
Як повідомила прокурор Дорота Соколовська-Мах, у вчиненні кримінальних та кримінально-податкових злочинів слідчі висунули обвинувачення 19 особам. Підозрюваним інкримінували, серед іншого, введення митних органів в оману шляхом використання недостовірної документації, зокрема податкових накладних, щодо типу імпортованого товару.
Наразі чотирьом підозрюваним заборонено виїзд із країни, вони перебувають під наглядом поліції. На них також накладено майнову заставу.
У прокуратурі також повідомили, що провадження щодо чотирьох осіб завершено. Двом із них присудили 4 тис. і 6 тис. злотих штрафів. Засуджені також мають покрити судові витрати. Зважаючи на масштаби злочину, сума покарань є лише символічною.
За даними Вищої контрольної палати, протягом 16 місяців 541 компанія імпортувала з України загалом 4,3 млн т зернових та олійних культур на суму 6,2 млрд злотих.

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 19 жовтня складає майже 6 млн т, що на 2,3 млн т, або 28% менше за показник минулого сезону.

Україна у першій половині жовтня 2026 року оформила на експорт 557,6 тис. т пшениці.

Угода про вільну торгівлю між Україною та Турецькою Республікою, яка набула чинності 1 жовтня поточного року, відкриває нові можливості для українських агровиробників і переробників, створюючи сприятливіші умови доступу до одного з ключових ринків регіону.

Президент України Володимир Зеленський звернувся до сусідів — Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини — з проханням дозволити транзит українських зернових вантажів через блокаду Чорного моря.

Перевізники відмовляються везти товари групи 1-24 згідно з УКТЗЕД (продукція сільського господарства, тваринництва та харчової промисловості), адже це для них дорого та довго. Оптимізація процесів перетину кордону з Польщею та спрощені умови для транзиту могли би полегшити ситуацію.

Латвія наразі не може встановити підвищення плати за користування залізничною інфраструктурою на 300% для транзиту російського зерна або повністю його заборонити.

Аналітики Міністерства сільського господарства США (USDA) зменшили прогноз світової торгівлі пшеницею, хоча для України оцінка не змінилась.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Український ринок пшениці входить у 2026/27 МР із незвичним поєднанням сильного виробництва та слабшої експортної спроможності.

Польща та Румунія заявили, що більше не мають можливості збільшувати обсяги транзиту українського зерна до Європи в умовах блокади експорту через порти Чорного моря.