Німецький залізничний концерн Deutsche Bahn планує активніше підтримувати Україну в експорті зерна.
Про це повідомила керівниця відділу вантажних перевезень DB Зігрід Нікутта (Sigrid Nikutta), пише Deutsche Welle.
«Враховуючи загрозу голоду в деяких регіонах планети та величезну потребу в експорті мільйонів тонн українського зерна на світові ринки, ми будемо організовувати відправку додаткових потягів у координації з федеральним урядом», — сказала вона.
Зазначається, що зараз DB Cargo з дочірніми компаніями у Польщі та Румунії щодня відправляє кілька потягів з українським зерном у різні морські порти.
«Тепер йдеться про розширення цього сільськогосподарського експорту. Метою є стабільне з'єднання з морськими портами Північного, Чорного та Середземного морів», — підкреслила Нікутта.

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) звернулася до Президента та прем'єр-міністра України з пропозицією щодо відновлення державних гарантій компенсації шкоди судновласникам задля стабілізації морського експорту.

Президент України Володимир Зеленський закликав аграріїв наростити обсяги переробки продукції, що дасть змогу швидше та вигідніше її експортувати.

Українські експортери у липні через Польщу перевезли 400 тис. т агропродукції автомобільним і залізничним транспортом разом. У серпні їм вдалося вийти вже на 530 тис. т.

Новинкою на EuroTier 2026 стане нова виставкова зона для молочної промисловості, де будуть представлені інновації та рішення для всього ланцюжка створення вартості молочної продукції — EuroTier Milky Way.

Україна у січні-липні 2026 року імпортувала тракторів на суму $507,5 млн, що на 2% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Німеччина, один із великих європейських споживачів сої для кормової промисловості, посилює вимоги до простежуваності та підтвердження походження імпортної сировини.

Німецька залізнична компанія Deutsche Bahn заявила, що не може повністю використовувати свої потужності для експорту українського зерна через прикордонну бюрократію.

Німецький залізничний концерн Deutsche Bahn почне перевозити українське зерно до портів Німеччини для подальшого транспортування до інших країн. Для цього він планує переорієнтувати мережу, створену для доставки гуманітарної допомоги.

Федеральний уряд Німеччини разом із логістичною компанією DB Cargo («дочка» Deutsche Bahn) має намір організувати «зерновий міст» для України.